中國海巡31船搭載救援直升機前往馬航客機失聯海域

9日16時許，中國海事“海巡31”船搭載水下掃測水備、專家和海事B-7776救援直升機，從三亞啟航前往馬航客機失聯海域搜救搜救。圖為“海巡31”船啟航離開南海救助局三亞基地碼頭?！「睹辣蟆z

9日16時許，中國海事“海巡31”船搭載水下掃測水備、專家和海事B-7776救援直升機，從三亞啟航前往馬航客機失聯海域搜救搜救。圖為中國海事B-7776救援直升機?？俊昂Ｑ?1”船停機坪?！「睹辣蟆z

9日16時許，中國海事“海巡31”船搭載水下掃測水備、專家和海事B-7776救援直升機，從三亞啟航前往馬航客機失聯海域搜救搜救。圖為“海巡31”船啟航離開南海救助局三亞基地碼頭。　付美斌　攝

中新網三亞3月9日電(記者付美斌)9日16時許，中國海事“海巡31”船搭載水下掃測水備、專家和海事B-7776救援直升機，從三亞啟航前往馬航客機失聯海域搜救。

3月8日21時，“海巡31”船從廣東茂名港出發，經16小時航行，9日13時許抵達南海救助局三亞基地碼頭，搭載一批水下掃測設備和掃測專家前往參與救援，同時補給了物資。

當日15時30時分許，中國海事B-7776救援直升機從廣東飛抵三亞，停靠“海巡31”船停機坪。

據“海巡31”船相關負責人介紹，9日上午11時，中國海上搜救中心向廣東省海上搜救中心下達了出航執行搜救任務指令。

“海巡31”船相關負責人介紹說，三亞到馬航客機失聯海域大約需要46個小時。

“海巡31”船是中國海事系統第一艘擁有直升機起降平臺、直升機庫和飛行指揮塔等全套船載系統的海巡船，也是中國自行設計建造的第一艘裝備直升機庫的非軍事船舶。全長112.8米，寬13.8米，吃水4.38米，該船排水量為3000噸，最大航速在22節以上。(完)