中國民航總局副局長李軍回應“馬航飛機失聯”事件

沒有調查結論，一切都不好說

——中國民航總局副局長李軍回應“馬航飛機失聯”事件

新華網北京３月９日新媒體電（記者 羅爭光）“馬航飛機失聯”事件仍然備受關注。全國政協委員、中國民航總局副局長李軍９日就航班失聯原因、失聯信息通報情況以及“疑似有乘客持假護照登機”等情況，回答了記者的提問。以下是問答實錄：

馬航航班失聯原因必須經過權威調查

問：中國民航目前安全總體狀況如何。

李軍：中國民航從來都高度重視安全工作，秉承“安全第一”，我們始終在做好各方面的工作來保障旅客的安全。

問：根據目前的狀況，您覺得馬航客機失聯事件可能是因為什么原因？

李軍：馬航這個狀況，得要等馬航方面提供的信息。這方面的事件和事故，是很復雜的，沒有經過調查，不會有權威的結論。

問：此前，馬航的飛機曾在上海浦東機場與東航的飛機發生過擦碰，這個會影響飛機的性能嗎？

李軍：這要看擦碰的具體部位。另外，是否影響飛機的性能，需要經過嚴格的調查，這有一套非常嚴格的程序。這種（航班）事故，沒有經過專業的調查，不可能輕易下結論。

中方通過越南方面的通報獲知航班失聯信息

問：中國民航局在監管國際航班的安全方面，有什么職責？

李軍：如果飛機沒有飛入我們的飛行情報區，沒有和我們進行交接，情況我們就不掌握，所以我們也不能隨便講。

問：比如如果航班晚了幾個小時都沒有到，我們是否要問一下？

李軍：我們問了啊。

問：馬航直到飛機失聯了好幾個小時之后才通報，是否有失責？

李軍：這個情況，因為這個飛機還沒有進入我們的監管區域，只有在進入我們的監管區域，我們在監管的時候，才有權發布這方面的評判。

問：中國民航是什么時候才知道這個航班失聯了？

李軍：昨天（８日凌晨）５點鐘左右我們就得到了（消息）。我們馬上就與馬來西亞方面聯系，因為這是飛北京的航班，里面還有三分之二以上的中國旅客。而且，首都機場有那么多的人在等待他們的親人。所以我們很快就在首都機場啟動了預案，給接機者提供服務，并要求馬航做好搜救。

問：我們是怎么得到航班失聯信息的？是自己得知的還是馬航方面通知的？

李軍：空管部門來的（信息）。（越南）胡志明情報區通報的。

航班失聯的原因不能隨便推測

問：一架飛機，什么情況下才可能與地面失聯？會有哪些可能的情況？

李軍：這個要經過事件的詳細調查才知道，任何人也不能推測。任何可能性都要分析。

問：那后期我們會參與哪些調查工作？

李軍：這個，調查的事情不歸我們負責。如果我們的飛機在境外出了事，我們會參與調查。事情出在哪個國家，哪個國家就負責調查。

問：那現在坐飛機還安全嗎？

李軍：坐飛機是最安全的，飛機的事故概率是很低的。

中國的邊防部門對于護照監管很嚴格

問：如果有人持假護照上飛機，民航會發現嗎？

李軍：護照不屬于民航管理，屬于邊防部門管理，而且我們的邊防部門是很嚴格的。至于馬來西亞那邊，我就不好評價了。

問：那為什么有消息說馬航此次航班有人持假護照登機了？

李軍：這個我想應該會有調查，會經過詳細的調查，我不了解具體情況，我現在和你們了解的情況差不多。