失聯逾80小時：搜救力度加大 未現突破進展

中新社北京3月11日電 (記者 魏晞)截至11日中午，馬來西亞航空MH370航班失聯已逾80小時。在讓人心情極度焦慮的80多個小時里，搜救行動力度持續加大，越來越多國家和先進搜救設備加入到搜救隊伍中，但圍繞馬航370航班幾個最關鍵問題：客機在哪里，到底發生了什么，還要找多久，仍然無解。大量碎片信息混合輿論情緒，令馬航370失聯事件猜測聲不斷。

目前，中國、馬來西亞、越南、新加坡、澳大利亞、泰國、印度尼西亞、菲律賓和美國等國均已參與搜救，但尚無任何與失聯客機有關的發現。

3月11日上午9時許，中國海軍井岡山艦已經進入搜救海域，與綿陽艦展開協同立體搜索。按照中方對搜救工作的部署，井岡山艦將負責中方搜救直升機參與搜救的現場統一組織協調工作。預計11日17時、11日22時，中國交通運輸部所屬“海巡31”輪、“南海救101”也將先后抵達馬航客機疑似失聯海域展開搜救。

馬航370航班失聯逾80小時后，美軍增派導彈驅逐艦前往南海協助搜救，來自美國交通安全和民航部門的專家業已就位，準備協助馬方調查事故。法國民航安全調查分析局(BEA)也表示，已與馬來西亞、越南當局聯系，愿意在水下搜尋或打撈任務中提供幫助。2009年6月1日，法航447航班在大西洋上失蹤，BEA領導了長達三年的相關調查，具備豐富經驗。

但是，人們卻不得不經歷一次又一次失望。此前發現的疑似與馬航370航班有關的海面信息，被一一排除，大力度的搜索中，迄今未現突破性進展。

越南交通部副部長范貴肖在11日上午召開的記者會上表示，針對有香港民航機稱在海面發現碎片，經過搜索，截至目前尚沒有發現與失聯客機有關的物品。中國海上搜救中心透露，截至10日晚，馬航客機失聯海域仍未發現可疑漂浮物和海底可疑點。此前各國搜救隊相繼發現的幾處海上油帶，也被證實與失聯客機無關。