巴黎霧霾政府有招：公車停運 車位免費

11日清晨，巴黎塞納河西岸，埃菲爾鐵塔和附近的商業中心籠罩在霧霾之中。 李斌攝

由于進入春季以來巴黎無風少雨，市區空氣中的PM2.5和PM10指數連續多日嚴重超標。巴黎市政府采取多重應急舉措以減少空氣污染。截至記者發稿時，巴黎霧霾天氣仍未好轉，大氣中PM2.5指數達到94，PM10指數達到90，巴黎的空氣污染指數分10個等級，等級越高代表污染越嚴重，11日的污染等級是9級。

據法國電視三臺報道，巴黎市政府10日在其網站上宣布，11日市區路邊停車位全部免費，鼓勵市民將私家車停在家附近的公共車位，而改乘公共交通出行。此外，市政府還宣布市區快速路限速由每小時90公里降為70公里，郊區高速限速由每小時130公里降為110公里，來減少剎車與變道，從而減少尾氣排放。值得一提的是，巴黎市政府還出臺臨時規定，在空氣質量未好轉之前，市政府所有公車除非是混合動力車型，一律停止運行。

巴黎市政府在市區內設立了許多市政自行車租賃點和純電動車租賃點，市民可憑銀行卡和身份證租用這些環保的交通工具且使用費用極低。與國內推廣電動車的形式不同，巴黎的純電動車車型由政府主導，統一為一種雙門4座的小型車，以租賃代替購買。這些電動車租賃點同時也是充電處，使用者憑卡取車。到達目的地附近的電動車租賃點后，使用者只要將車停好并連接充電樁，整個過程由使用者自行完成，費用從其綁定的銀行卡中扣除。

在巴黎空氣質量越來越令人擔憂的情況下，治理空氣污染也成為此次巴黎市鎮選舉的重要議題。巴黎市長選舉，社會黨候選人安娜-伊達戈和人民運動聯盟候選人娜塔莉-科修斯柯-莫里塞均在競選綱領中提出了改善巴黎空氣質量的具體計劃，而后者還曾任環境部長。據法國《回聲報》報道，候選人的計劃包括，增加電動車充電樁在市區內的密度，到達每500米一個充電樁；禁止不符合標準的大型卡車和旅游巴士進入巴黎市區；禁止一些排放不合標準的柴油車進入市區。(李斌)