108小時等待：馬航失聯航班仍陷謎團

中新社北京3月12日電 (記者魏晞)截至12日下午2點，MH370航班已經失去聯系超過108個小時。

108個小時的等待，人們曾經有過的希望，在一點點變淡；但尋找真相的決心，卻比任何時候更為堅定。

搜救力量不斷擴大。12日上午，中國海軍第二批增援馬航失聯飛機搜救行動的兩棲船塢登陸艦昆侖山艦，抵達任務海區，與正在該海域執行搜救任務的海口艦、綿陽艦、井岡山艦會合并展開搜救。中國海軍千島湖艦12日上午8時也從浙江舟山某軍港啟航奔赴泰國灣，為執行搜救馬航失聯飛機的任務艦船進行補給。中國海空力量在馬航客機疑似失聯海域展開立體搜救。中國海上搜救中心自12日起，調整搜救方案，擴大搜救范圍，目前中國負責的搜尋面積已達17064萬平方公里。

馬來西亞民航局總監阿茲哈魯丁12日表示，對失聯客機的救援范圍已擴大至安達曼海。越南已決定將對馬航失聯客機的搜尋范圍擴大至內陸地區。目前，中國、馬來西亞、越南、新加坡、菲律賓、印度尼西亞、泰國、澳大利亞、英國和美國共派出30余架飛機、40多艘搜救船只在相關海域執行搜救任務。

傳來的消息喜憂參半，但更多是后者。搜救隊伍不時有所發現，但又隨后證實發現與失聯航班無關。中國海軍井岡山艦在疑似海區打撈到救生衣和油桶，但隨后初步判定為船用救生衣和漁船油料桶。中國海警3411船此前在疑似失聯海域附近發現兩條較大面積油污帶的采樣鑒定結果仍未得出。多國搜救隊組成的龐大搜索網絡，至今沒有實質性發現和突破性進展。

信息伴隨著疑問而來。馬來西亞軍方最新表態稱，“失聯客機折返至馬六甲海峽”的說法不實，但有關當局仍在全力研究有關失聯MH370可能折返馬來西亞蘇邦的可能性。馬來西亞民航局官員12日在北京披露MH370飛行員最后通話內容，稱無任何異常，否認MH370有返航或偏離航線情況。兩名冒用護照乘客身份已經確認，而針對MH370副機長的指控，使整個事件又添懸疑。

所有的信息拼湊在一起，仍然是一片謎團。馬來西亞當局迄今無法證明飛機是否遭受攻擊，也不知道是否飛機本身或飛行員失誤導致了此次事件。歐洲安全局表示，目前沒有證據證明馬航被劫持，也無法解釋飛機遇到的狀況。而美國政府稱，監控衛星圖像并未顯示馬航在空中爆炸的任何跡象。國際刑警組織認為失聯客機很可能與恐襲無關，而美國中央情報局又強調不能排除恐怖襲擊的可能性。如今，又傳出“飛行員蓄意墜機”的猜測。

失聯航班乘客的家屬們，仍然在等待。馬來西亞駐華大使達圖·伊斯甘達·薩魯丁12日來到北京麗都飯店，參加在此間召開的家屬溝通會。他表示已累計為家屬辦理315份簽證，將繼續盡全力為家屬解決所需，如果確認飛機失事地點在馬來西亞以外的國家，馬來西亞駐華使館將協助家屬辦理該國簽證。首批抵達吉隆坡的失聯航班乘客家屬，已被安排了指定的安撫人員，并有專人照顧。(完)