中新網3月17日電綜合消息,繼馬來西亞15日公布一系列重要信息使馬航MH370航班失聯事件出現重大轉折后,16日,馬方公布了搜尋和調查活動的最新進展,包括參與搜尋國家數量已經從14個增加到25個,失聯航班正副機長并未提出一起執飛等細節。此外,馬來西亞航空公司也表示,作為失聯飛機的責任方,馬航不會推卸責任,將會滿足失聯乘客家屬的合理要求。 多國衛星協搜“走廊地帶” 失聯客機載油量正??娠w至少7.5小時 馬來西亞當局于當地時間16日下午5點30分舉行關于馬航失聯客機的新聞發布會,就調查和搜尋情況進行通報,發布會上馬來西亞代交通部長希山慕丁表示,對MH370的搜尋工作現在變得更加困難。 希山慕丁表示,搜尋將覆蓋11個國家,以及深海區域。參與搜尋的國家數目也從14個增加到25個。他同時表示,馬方目前正在尋求美國、中國、法國的衛星數據,以幫助尋找失聯客機。 而針對此前馬方判斷的飛機可能經過的兩條“走廊地帶”,即一條是從哈薩克斯坦和土庫曼斯坦邊境至泰國北部地區,另一條是從印度尼西亞向南至南印度洋,馬方表示,兩條線眼下得到同等程度的重視。 馬來西亞交通部16日發表聲明說,馬方正聯系南北兩條空中走廊上的國家,其中包括哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、巴基斯坦、孟加拉國、印度、中國、緬甸、老撾、越南。馬方同時還在尋求泰國、印度尼西、澳大利亞和法國的信息幫助。 馬方希望相關國家提供包括衛星數據及分析、雷達數據、地面搜索能力、海洋與空中搜索能力等方面的幫助。馬方稱正與相關國家商議如何在這兩個走廊重新布置搜索。此前,越南、印度已暫停搜索。印度國防部官員的消息指,目前印度搜索的兩片區域包括安達曼-尼科巴群島周邊以及孟加拉灣,兩處搜索行動均已暫停,正在等待馬方的部署。 馬方還披露了失聯客機當日的狀況。馬來西亞航空公司的首席執行官稱,飛機通常會加超過其航程的燃油,以防止可能遇到的轉向等問題。而當日飛機起飛時所載有的航油量符合原定計劃,并未載有計劃外的油量。飛機計劃可以飛行7.5-8小時。 此外,衛星當日曾于MH370有過6次聯系,而最后一次收到該航班的信號則是在3月8日早上8點11分。馬方還表示,飛機在與空管最后一次通話前,飛機通訊尋址與報告系統(ACARS)就已失效。 另外,馬方還表示,飛機折返并非事前計劃,而機上當時并未載有危險物品。 |
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