失聯12天馬航客機杳無蹤 中美澳等調整搜救力量

中新網3月19日電 綜合報道，馬來西亞航空公司MH370航班失去聯系已經進入第12天，客機目前仍下落不明。多國沿此前所測南北“走廊地帶”弧線區發力搜救，逐步調整搜尋范圍；在新一輪的發布會上，馬方否認該國成為恐怖襲擊目標，對是否查出有可疑活動的人員，也未有定論；不過，馬方指出，失聯客機兩條通信系統在3月8日凌晨1點后的半個多小時內相繼關閉，有關調查正繼續推進。

飛機兩條通信系統短時間內相繼關閉 聯合國機構未監測到爆炸

在18日馬來西亞方面新一輪發布會上，馬航首席執行官艾哈邁德·喬哈里·葉海亞在談到有關飛機通信尋址與報告系統(ACARS)以及通訊系統等問題時表示，目前只能確定ACARS系統是在8日凌晨1點07分至1點37分之間關閉。而飛機的通訊系統關閉的時間是1點21分。

馬方已將所有搜集到的信息交給專業人員分析，現在沒有辦法確認系統是在何種情況下被關閉的。前述ACARS系統被關閉時，據信客機位置是在馬來西亞東部海岸上空。

此前一天馬方表示，失聯航班上副機長法里克最后一次和地面通話的時間是8日凌晨1點19分。這意味著，在法里克最后說出“好的，晚安”后兩分鐘，通訊應答系統被關閉。不過，目前尚無法證實是法里克本人關閉了這一系統。

另一方面，聯合國全面禁止核試驗條約組織方面日前通過紐約聯合國總部渠道透露，截至目前，該機構未監測到失聯馬航客機無論是在陸地、還是在水面，發生爆炸的情況。同時也沒有發現飛機墜毀的跡象。

全面禁止核試驗條約組織籌備委員會執行秘書長拉希那·澤博之前表示，已要求該組織專家參與調查馬航失聯客機是否在高空發生爆炸。

18日的發布會上，馬方幾位官員也提到，信息還未確實前，不能透露更多詳細內容，以防出現信息混亂。目前最重要的就是趕快找到黑匣子，這是唯一能給所有人答案的方式。