專家談失聯航班：利用手機定位需兩個前提條件

中新社北京3月19日電 (記者 劉育英)馬航370航班失聯已經有12天，截至19日，搜尋未有結果。有報道指馬來西亞向中國電信運營商提出手機信號檢測需求。對此，中新社記者采訪有關通信業專業人士，獲悉電信運營商若要獲取用戶位置信息需有兩個前提條件。

兩位不愿具名的專業人士向記者指出，電信運營商如果獲取用戶的位置信息，首先需要用戶開機，其次需要用戶所在位置附近有基站。

在國際漫游時，如用戶開機后接入當地網絡，并且該網絡提供者是與中國電信運營商的國際漫游合作伙伴，中國電信運營商可獲得手機接入網絡地址數據，并通過該地址數據獲知所接入基站的具體信息。

目前，馬航失聯已經過去12天。一位通信專家表示，如果馬航乘客周圍沒有任何基站的話，撥打乘客的電話，由于手機長時間沒有信號，系統默認的反應已由“用戶不在服務區”轉為“用戶關機”。

理論上講，目前中國電信運營商獲得的用戶信號應是登機前的關機信息。

專業人士指出，鑒于手機定位所需要的兩個前提條件，電信運營商目前在監測用戶信號方面可操作空間不大。

中國三大電信運營商官方目前均未正式發布任何有關馬航客機上用戶手機信號檢測的任何信息。

在馬航客機失聯的12天里，有消息傳出撥打乘客手機響了三聲。但專業人士指出，這只可能是呼叫轉移，或者該部手機沒有上飛機。

目前，中國電信運營商已經向中國搜救機構提供了衛星通信服務。據北京聯通透露，北京聯通傳輸中心和衛星局密切配合，為馬航MH370失聯客機搜救業務緊急開通了一條2M電路，用于傳送失聯客機搜救信息，并且保障了央視報道信號的回傳。(完)