《紐約時報》記者披露馬航事件報道幕后故事

有啥特殊渠道？

美官方發現

《紐約時報》總部第一時間得知

記者發現，其實馬方手中并不缺乏信息，只是這些消息往往被各國官員們截住了。根據統計，來自美國官員、越南官方以及意大利和奧地利外交部的消息占到一半。

《法制晚報》記者就采訪了懷疑馬來西亞官方隱瞞了部分事實的《紐約時報》著名記者布萊德肖。他告訴記者，作為一名記者，最重要的就是想辦法采訪到官方說法，然后通過這些說法去追求真相。然而，他的報道思路不同的是，他會匯總所有官員和媒體的說法，然后用邏輯思維進行思考和分析，究竟哪里出了問題，有沒有什么漏洞？就像拼圖，一塊一塊信息拼湊起來，總有一天，真相會顯露出來。

當然，作為一名美國記者，布萊德肖透露，自己比別的國家記者擁有更多的美國資源。而他告訴記者，當美國官方發現了什么消息，《紐約時報》總部總是第一時間得知。“前方采訪和后方信息相結合，缺一不可。”

“臺上一分鐘，臺下十年功”盡管這句詞用在此處并不十分準確，但美聯社記者賴成新向記者透露，美聯社作為國家通訊社，在全球各地常年駐有記者，非常注重和當地政府搞好關系。平時積累的人脈，此次馬航失聯便派上了用場。

“我們的記者其實是可以采訪到馬來西亞高層的，如果領導需要的話。”賴成新說，記者的人脈很重要，采訪也要盡可能地找到核心人物，才有拿到獨家、壟斷關鍵信息的可能。

咋成了先鋒？

大量記者 駐守任何出新聞地點

此外，布萊德肖認為，美國媒體掌握消息源之所以多，是因為美國在航空事故方面有著非常豐富的經驗，并且波音公司就是美國的，他們對該飛機的了解比任何國家都要多。但如果只是指望美國方面的單一信息，絕對不可能寫出好的新聞，因為這次搜索是26個國家通力合作的。

“我們派出了大量的記者，駐守在各個國家可能出新聞的一些地點，從各國政府和各個機構以及相關人士方面挖掘信息，掌握的信息源越多越有利于分析。”布萊德肖說。

除此之外，美國媒體還會請教一些專業的航空數據分析機構。“相對來講，這方面的優勢專業性別的國家媒體不一定跟得上。”布萊德肖稱。

（本版文/特派馬來記者 陶韻西　記者 王崗 楊錚 實習生 張天葉）