中國中央電視臺幾乎每過一小時就會發(fā)出公告,公布如飛機(jī)上乘客資料、海軍軍艦飛機(jī)搜尋情況等。香港鳳凰電視臺全天候覆蓋報道馬航航班失聯(lián)事件,也經(jīng)常援引海外媒體報道。 有關(guān)失聯(lián)航班的Twitter消息數(shù)量每天幾乎達(dá)到100萬條,上周每天Twitter發(fā)文達(dá)20萬到40萬條。美國搖滾歌手科特妮·洛芙(Courtney Love)也加入Facebook的討論,并發(fā)布疑為飛機(jī)油污的衛(wèi)星海洋照片,獲得上萬人回復(fù)。 在法國,航班失聯(lián)事件經(jīng)常拿來與2009年法國航空公司447次航班在大西洋風(fēng)暴中墜毀事件作比較。法國媒體采訪墜機(jī)調(diào)查人員以及受害者家人,分享他們的馬航航班失聯(lián)理論。但許多受害者家人避免看電視等媒體,以免勾起他們的痛苦回憶。 福克斯新聞頻道也覆蓋報道失聯(lián)事件,上周黃金時段收視率位居所有有線電視網(wǎng)之首。半島電視臺英語節(jié)目主管本·雷納(Ben Rayner)說,他已經(jīng)決定不再覆蓋報道此事,因為他會看BBC和CNN報道。現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)新聞?wù)婵眨瑘蟮纼?nèi)容多是推測,而非最新消息。 馬航航班失聯(lián)事件也令那些專注航空問題的網(wǎng)站受到關(guān)注,經(jīng)營航空檔案網(wǎng)(Airchive)的克里斯·斯隆(Chris Sloan)對此百感交集。他說:“毫無疑問,這是我們覆蓋的最大事件,但不是我們想要的。”這家網(wǎng)站過去一周新增1500名Twitter用戶,制作失聯(lián)航班時間表、收集各種信息等。經(jīng)營旅游交易網(wǎng)站johnnyjet的約翰·蒂斯卡拉(John DiScala)訪問量至少增加50%。(楊柳) |
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