日本京都一岔口因路況復(fù)雜再發(fā)電車轎車相撞事故

【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)日本《讀賣新聞》4月4日?qǐng)?bào)道，4月3日中午10點(diǎn)45分左右，日本京都市右京區(qū)的阪神急行電鐵京都線上發(fā)生了一起撞車事故。一輛從河原鎮(zhèn)發(fā)往梅田的8節(jié)車廂普通電車與一輛轎車在上西院站到西京極站之間的松原岔口附近相撞。

據(jù)悉，轎車在與電車相撞后撞擊后直鉆入首列車廂下面，并被拖離岔口約300米才停止。據(jù)京都警局右京警察署稱，電車上包括乘客及乘務(wù)員在內(nèi)共約160人均無傷亡，而被撞轎車的司機(jī)、一名67歲的女士則因撞車之前已離開轎車，故也幸免于難。

據(jù)悉，事故是因?yàn)檗I車司機(jī)搞錯(cuò)路線駛?cè)腚娷嚲€路而造成的。司機(jī)稱：“我搞錯(cuò)了道路而從岔口直接駛?cè)肓髓F路。后來雖然下車并急忙向電車揮手示意，但已經(jīng)來不及了。”事故發(fā)生之前，轎車在道路上行駛了約150米，后因車輪脫落無法移動(dòng)而滯留于鐵路上，最終被電車撞上并被拖行約150米。經(jīng)過調(diào)查，右京警署認(rèn)為該事故是由于司機(jī)誤從岔口駛?cè)腓F路造成的。

事故岔口寬約3米，多條線路在此交叉匯合，構(gòu)造十分復(fù)雜。2013年1月在此也曾發(fā)生了一起轎車誤入鐵路行駛約150米后與電車正面相撞的事故，導(dǎo)致轎車司機(jī)死亡。附近的一位主婦稱：“岔口與馬路之間不成直角交叉，再加上夜晚光線昏暗，不習(xí)慣這種路況的司機(jī)非常容易錯(cuò)誤地穿越岔口進(jìn)入鐵路。”另一名男性也指出：“事故現(xiàn)場的交叉口共有6條線路交匯，在這樣的岔口上橫穿一輛車都很勉強(qiáng)，這個(gè)岔口在本地一直以危險(xiǎn)而聞名啊。”

據(jù)阪神急行電鐵公司稱，事故導(dǎo)致京都線河原鎮(zhèn)到桂站間的上行下行線路均暫停營運(yùn)，到4日凌晨1點(diǎn)尚無重新運(yùn)行的計(jì)劃。(實(shí)習(xí)編輯：彭璽閣?審稿：夏毅敏?王歡)