馬航失聯(lián)客機(jī)水下搜索工作首度展開(kāi)
2014-04-04 21:36? 韓超?來(lái)源:人民網(wǎng) 責(zé)任編輯:林雯晶 李艷 |
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4月4日下午,澳大利亞搜索馬航MH370客機(jī)工作聯(lián)合協(xié)調(diào)中心專(zhuān)門(mén)對(duì)中國(guó)媒體召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),該中心負(fù)責(zé)人、前澳國(guó)防軍司令安格斯?休斯頓向媒體介紹了搜索工作的進(jìn)展等情況。休斯頓在回答本網(wǎng)記者提問(wèn)時(shí)表示,澳方對(duì)MH370客機(jī)上中國(guó)乘客的家屬十分關(guān)切,他對(duì)此也十分難過(guò),希望中國(guó)媒體能夠?qū)姆降年P(guān)切以及搜索信息傳遞給中國(guó)家屬。此外,他還介紹稱(chēng),今天水下搜索工作正式展開(kāi),而與此同時(shí),水面搜索也不會(huì)停止。 休斯頓還表示,中國(guó)在此次的搜索工作中投入了大量的人力物力,在空中搜索和海面搜索方面都貢獻(xiàn)巨大,他舉例說(shuō),中方在調(diào)度了7艘艦船、2架飛機(jī)、數(shù)架艦載飛機(jī)以及大量的飛機(jī)和艦船機(jī)組人員參與到搜索中。對(duì)此他代表澳大利亞政府向中國(guó)表示感謝。其中,他對(duì)于中方參與搜救人員的努力也給與了高度贊揚(yáng),他說(shuō),“我相信阿博特總理在與習(xí)近平主席進(jìn)行溝通時(shí),肯定會(huì)向他提及并贊揚(yáng)中國(guó)搜索人員的努力付出。” 休斯頓當(dāng)天還表示,目前,在海面搜索持續(xù)進(jìn)行的同時(shí),對(duì)MH370客機(jī)的水下搜索工作也已經(jīng)展開(kāi)。4日當(dāng)天,澳大利亞海軍 “海洋之盾”號(hào)軍艦與英國(guó)“回聲”號(hào)軍艦首次進(jìn)行了水下搜索工作。當(dāng)天,“海洋之盾”號(hào)和“回聲”號(hào)兩艘軍艦從相距約240公里的兩處對(duì)向行駛,兩艦拖拽的水下探測(cè)設(shè)備則對(duì)飛機(jī)“黑匣子”進(jìn)行探測(cè)。不過(guò),截至記者發(fā)稿時(shí),尚無(wú)重大發(fā)現(xiàn)。盡管有了飛機(jī)“黑匣子”探測(cè)設(shè)備的加入,不過(guò)搜索工作仍面臨著較大困難。目前,由于尚未發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸,因此很難縮小搜索范圍,而為了工作精確有效,飛機(jī)“黑匣子”探測(cè)設(shè)備的搜索速度較慢。澳海軍準(zhǔn)將皮特?利維表示,“‘海洋之盾’號(hào)和‘回聲’號(hào)上搭載的探測(cè)設(shè)備只有在低速航行時(shí),才能有效工作,這個(gè)速度約為3節(jié)。” 4日,根據(jù)澳聯(lián)合協(xié)調(diào)中心統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排,共有10架軍用飛機(jī)、4架民用飛機(jī)以及11艘艦船參與了當(dāng)天的搜索。澳聯(lián)合協(xié)調(diào)中心4日晚宣布,當(dāng)日接到海面艦船發(fā)現(xiàn)漂浮物的報(bào)告,不過(guò)經(jīng)檢驗(yàn),這些漂浮物與MH370客機(jī)無(wú)關(guān)。我駐澳使館赴珀斯工作小組新聞發(fā)言人苗苗告訴本網(wǎng)記者,我空軍1架伊爾-76運(yùn)輸機(jī)與北京時(shí)間早晨6點(diǎn)第一架出發(fā),當(dāng)天我飛機(jī)共飛行8小時(shí)40分鐘,其中搜索時(shí)間約2小時(shí),實(shí)際航程5590公里,搜索范圍6000平方公里。據(jù)我飛機(jī)反饋,當(dāng)天搜索海域能見(jiàn)度較好,當(dāng)局部有雷雨,當(dāng)日并無(wú)重大發(fā)現(xiàn)。 澳大利亞海事安全局劃定的當(dāng)天搜索海域位于珀斯西北1700公里處,覆蓋面積約為21.7萬(wàn)平方公里。休斯頓介紹說(shuō),現(xiàn)在的搜索海域面積大致與中國(guó)湖南省的面積相當(dāng)。不過(guò)由于目前所能獲得信息有限,若要進(jìn)一步縮小搜索范圍,仍需要得到更多相關(guān)數(shù)據(jù)和信息。他說(shuō),調(diào)查人員目前唯一獲得的線索就是失聯(lián)航班與衛(wèi)星之間的“握手”信息,飛行速度以及飛行高度等其他相關(guān)數(shù)據(jù)都非常稀缺,澳方將通過(guò)不斷的更新、計(jì)算等確定最后墜海位置。 休斯頓在回答本網(wǎng)記者提問(wèn)時(shí)還表示,盡管他此前曾將MH370與澳海軍“失蹤”60多年的“悉尼”號(hào)軍艦對(duì)比,以形容搜索的難度,不過(guò),他確信對(duì)MH370的搜索用不了60年,他表示,飛機(jī)墜海后總會(huì)有殘骸漂浮到海面上,因此,在全世界的技術(shù)專(zhuān)家的努力下,總會(huì)找到飛機(jī)殘骸。此外,他還對(duì)本網(wǎng)記者表示,由于澳空軍的P3“獵戶(hù)座”飛機(jī)操作復(fù)雜,加之機(jī)組人員在搜索過(guò)程中需要極為專(zhuān)注地對(duì)海面情況進(jìn)行觀測(cè),容易疲勞,因此,澳方對(duì)飛行員等空中搜索人員每2周進(jìn)行一次輪換,以補(bǔ)充新鮮血液,確保搜索工作的高效開(kāi)展。(駐澳大利亞記者 韓超) |
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