馬航客機(jī)失聯(lián)一月媒體提八問：MH370成幽靈飛機(jī)？

二問：若信號(hào)真來自MH370，那接下來會(huì)怎么樣？

一旦得到證實(shí)，當(dāng)事方會(huì)部署潛水裝置以掃描海底的殘骸。如果找到，將進(jìn)一步開展更為艱巨的、涉事水域達(dá)4000－5000米的搜尋黑匣子的任務(wù)。

美國(guó)專家稱，這是一個(gè)“十分緊張且耗時(shí)的過程”。但在兩年前法航447搜尋工作所獲得的經(jīng)驗(yàn)會(huì)為今天提供很多助益。

三問：假如信號(hào)并非MH379發(fā)出，是不是意味著搜尋無望呢？

要不是MH370發(fā)出，搜尋工作將倒退回原點(diǎn)，下面只能進(jìn)行漫長(zhǎng)地、結(jié)局不明朗的洋面漂浮殘片搜索或海底探測(cè)工作。但此前法航447的成功搜索表明，還是有望找到的。這架飛機(jī)的黑匣子是在信號(hào)消失兩年后才確定的位置，當(dāng)局無奈進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)兩年、利用無人潛水設(shè)備和其他手段的搜尋來確定殘片范圍的歷程。用一種能打撈極深水下物體的遙控深潛器從海底打撈到了記錄儀。

鑒于法航事件當(dāng)局對(duì)事發(fā)地有清晰認(rèn)知，休斯頓表示，此次馬航搜尋工作會(huì)是一個(gè)十分漫長(zhǎng)的過程。

四問：飛機(jī)是否遭劫機(jī)者或恐怖分子劫持？

這種說法獲得關(guān)注是在兩名伊朗乘客使用之前意大利游客失竊護(hù)照登機(jī)、和馬方稱飛機(jī)被人為轉(zhuǎn)換飛行方向。但國(guó)際刑警組織得出結(jié)論，兩名伊朗乘客只是想利用非法途徑移民歐洲，馬來警方也確認(rèn)機(jī)上227名人員的“清白”。

新加坡一位大學(xué)教授表示，“劫持論”可能性很低。況且至今尚無任何恐怖組織聲明為這一事件負(fù)責(zé)。

五問：是否為飛行員的蓄意行為呢？

馬來西亞當(dāng)局曾稱飛機(jī)被極富經(jīng)驗(yàn)的飛行員轉(zhuǎn)換飛行方向并關(guān)掉聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)，暗示事件可能是有人蓄意而為。但目前還沒有確切證據(jù)顯示兩名飛行員秉持極端思想、有心理問題或其他動(dòng)機(jī)。盡管眾說紛紜、傳聞?lì)l出，但據(jù)了解副駕駛的人表示，他是一名已婚的、專業(yè)嫻熟、很有前途的飛行人員。