中新網杭州4月9日電(見習記者 施佳秀)記者9日從浙江杭州蕭山機場公路改建工程新聞發布會上獲悉,蕭山機場公路改建工程全長約19.55公里,初步設計批復總概算約67.3億元,將于4月15日進行試封閉,月底實行全封閉施工,封閉時間持續2年。 杭州蕭山機場公路,是連接杭州主城區、江南副城與杭州蕭山國際機場及大江東產業集聚區、空港新城間的骨架道路,也是與杭甬高速、杭金衢高速及杭州“三縱五橫”城市快速路網緊密相連的重要通道。 杭州市交通運輸局副局長、蕭山機場公路改建工程新聞發言人胡斌表示,隨著機動車的快速增長和區域經濟社會的快速發展,特別是蕭山國際機場二期工程的擴建完成,蕭山機場公路通行壓力倍增,已難以滿足日益增長的交通需求,經常會出現時段性擁堵,西興大橋互通擁堵現象尤為突出。為緩解蕭山機場公路及周邊道路交通壓力,帶動和促進沿線開發建設,杭州市委、市政府研究決定對蕭山機場公路進行全面改建。 杭州市公安交警局道路秩序處處長孔萬鋒介紹稱,此次施工封閉時間為2014年4月15日上午10時起至2016年4月30日止。 據介紹,此次封閉范圍包括蕭山機場公路(機場公路江南大道交叉口至新街互通)12.7公里全封閉,蕭山機場公路(新街互通至機場公路收費站以西)2.2公路半封閉,錢江三橋南接線(濱盛路至機場公路江南大道交叉口)0.82公里全封閉,三益線(機場公路江南大道交叉口至建設四路)0.64公路半封閉,杭金衢高速杭州方向新街進出口、瀘杭甬高速杭州方向坎山進出口封閉。另外,S2滬杭甬高速公路喬司樞紐至紅墾樞紐路段每日4點至24點禁止所有貨運機動車通行。 記者會上獲悉,此次蕭山機場公路改建后,西興互通至杭金衢互通段為雙向6車道高速公路,杭金衢互通至終點段為8車道高速公路,設計行車速度為100公里∕小時。另外,為集約節約用地,加強沿線交通溝通,在高速公路高架橋下方將同步建設6車道城市主干道約12.3公里,設計行車速度為50公里∕小時。 另據悉,為減小機場公路施工對交通組織和市民出行帶來的影響,杭州將開通機場巴士和公交、長運機場專線共計11條專門線路,設置站點22個,投入大巴107輛、合計座位5千余個,日發246班次,票價統一執行20元,全程一票制。(完) |
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