北京民政局：以房養老不是賣房養老

老人早高峰出行擠占公共資源？

社會認知存在誤導

現在老年市民出行使用優待卡可以免費乘車，有人認為這增加了他們在早高峰時的出行幾率，擠占社會公共資源。對此李紅兵表示，他接觸的很多老年人早高峰出行都有特定需求，比如送子女的孩子上學、去醫院拿藥等等。李紅兵表示，這里存在社會認知的誤導，老年人也是社會的一分子。他們和其他年齡段的市民享有一樣的公民權利。

李紅兵透露，關于科學合理調配早高峰公交資源問題，還要進一步研究。比如今后老年優待證變成優待卡后，乘車不計費，但要刷卡計次。通過計次可以使有關部門掌握老年人出行規律，為進一步制定優化政策提供支持。

失獨老人入住養老院誰來擔保？

今年擬出臺綠色通道政策

針對失獨家庭養老的問題，李紅兵表示，一些境外媒體經常提及此類問題，因為涉及到我國計劃生育的國策。他指出，其實在任何一個國度都存在子女提前離世、老人獨自度過晚年生活的情況。

李紅兵說，據民政部門了解，目前北京失獨家庭有9000多個。失獨老人最大的困難是精神這道坎兒難過。對這些老人應該給予更多科學的精神方面的關愛，讓他們盡快走出痛苦的環境，回到社會生活中來。

對于失獨老人在入住養老機構時會遇到沒有擔保人的問題。李紅兵表示，現在正在建立一些基金，希望通過社會、企業的參與，比如保險、金融企業的參與，使失獨老人在入住養老機構時享受綠色通道，不再觸痛他們心里的傷疤。今年將爭取出臺相關政策。

晨報記者 王歧豐