韓國(guó)沉沒(méi)客輪親歷者：船員一直告訴我們不要?jiǎng)?

為何導(dǎo)致眾多人員失蹤？

韓國(guó)媒體援引救援人員的話分析說(shuō)，失事客輪是15日晚9時(shí)左右離開(kāi)仁川港前往濟(jì)州島的，事故發(fā)生時(shí)是8點(diǎn)多鐘，估計(jì)一些人仍在睡夢(mèng)之中。

海警人士認(rèn)為，事故發(fā)生后，船體短時(shí)間內(nèi)迅速發(fā)生傾斜，很多被困在樓下商店、餐廳和娛樂(lè)場(chǎng)所的乘客恐怕很難逃生。另外，出事客輪高達(dá)數(shù)層，船內(nèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，倉(cāng)促間很難找到逃生通道，可能也是導(dǎo)致眾多人員未能脫困的一大原因。

還有獲救乘客說(shuō)，事故發(fā)生后船艙內(nèi)斷電，很多門(mén)無(wú)法開(kāi)啟。

搜救進(jìn)展如何？難度多大？

截至目前，韓國(guó)海警和軍隊(duì)已派出了72艘艦艇，18架直升機(jī)參與救援。韓國(guó)海軍已派出由82人組成的海難救援隊(duì)和由114人組成的海軍特種作戰(zhàn)旅等專(zhuān)業(yè)搜救隊(duì)伍展開(kāi)全方位搜救工作。在周邊海域進(jìn)行捕撈作業(yè)的漁船也參與了救援。

韓國(guó)海軍和海警的搜救人員于當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午5時(shí)許進(jìn)入船艙內(nèi)進(jìn)行搜救，但由于缺乏氧氣瓶等裝備，目前只能對(duì)水深較淺的海域進(jìn)行搜救。

目前，韓海軍已緊急派出由82人組成的海難救援隊(duì)(SSU)和由114人組成的海軍特種作戰(zhàn)旅(UDT/SEAL)等專(zhuān)業(yè)搜救隊(duì)伍，對(duì)事發(fā)海域展開(kāi)全方位搜救工作。據(jù)悉，事發(fā)海域的水深約為37米，浪高為0.5米，水溫為11.7攝氏度。安全行政部官員說(shuō)，海軍“海豹”潛水隊(duì)派出至少178名潛水員參與水下搜救。但當(dāng)?shù)厮臈l件不佳，水中泥沙過(guò)多，能見(jiàn)度不足20厘米，且有強(qiáng)洋流，使得搜救工作困難重重。

事故原因究竟是什么？

韓國(guó)安全對(duì)策本部官員稱(chēng)具體事故原因尚不明確，只有在搜救工作結(jié)束后才能確定事故原因。

但韓國(guó)媒體援引獲救乘客的描述稱(chēng)，當(dāng)時(shí)聽(tīng)到巨大聲響，隨即船體開(kāi)始出現(xiàn)傾斜。當(dāng)時(shí)海上有大霧，推測(cè)認(rèn)為有可能是該船撞上暗礁。此外，據(jù)獲救人員稱(chēng)，事故發(fā)生后，船內(nèi)斷電，船上很多門(mén)無(wú)法打開(kāi)。

韓國(guó)YTN電視臺(tái)則報(bào)道稱(chēng)，“歲月”號(hào)客輪原定出航的船長(zhǎng)休假，由代理船長(zhǎng)出航，尚不清楚他是否熟悉航行路線。YTN還說(shuō)，15日晚失事海域出現(xiàn)了濃霧，許多客輪取消了航行計(jì)劃。“歲月”號(hào)原定于15日19時(shí)許從仁川港出發(fā)，但因大霧天氣延誤約一個(gè)半小時(shí)，為準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)濟(jì)州港口，或在行駛過(guò)程中有改變航線的可能。