中新網(wǎng)4月17日電隨著當(dāng)今科技的快速發(fā)展和安保措施的不斷加強,人們遭遇沉船事件的概率已大大減少。但就在本月16日上午,韓國西南部海域發(fā)生一起嚴(yán)重的沉船事故,造成多人死傷。一旦遇上緊急狀況,該怎樣做才能迅速脫離險境、成功求生呢?據(jù)外媒報道,一位名叫巴尼(Paul Barney)的男子在美國一檔電視節(jié)目中向觀眾分享了他在數(shù)年前一次海難中的自救經(jīng)歷。 巴尼表示,船只發(fā)生事故時,一旦各種搶修措施無效,就應(yīng)由船長發(fā)布棄船命令。此時,乘客會不可避免的產(chǎn)生恐慌情緒。但必須努力克制自己,保持冷靜,服從指揮。待船員向外界發(fā)出求救信號。此時,應(yīng)盡量站在船身的高處,而非慌不擇路的往船艙里跑,一旦船體翻向另一側(cè),船艙里的人就會困在其中。 在撤離艙室前,首先應(yīng)盡可能地多穿衣服,以防海上寒冷造成體溫偏低,以致行動困難和喪失意識。待穿戴妥當(dāng)后再穿救生衣。如果時間允許,離開艙室前還應(yīng)帶些淡水、食物,帶一件大衣或一條毛毯。 如果有時間從沉船上或落水處轉(zhuǎn)移到救生筏上,應(yīng)注意不要往救生筏上跳,而是小心地爬上去。在水中想登上救生筏時,可用手握住船舷邊緣,把身體懸掛住,再爬上救生筏,不要與人搶著往上爬,以免救生筏失去平衡造成傾覆。如果有一個以上的救生筏,盡量用繩子把它們連在一起,這樣比分散的更容易被搜救者發(fā)現(xiàn)。 在失事的地方至少留三天以上,這樣會有最大的獲救機會。輪班值勤,不要忘記用繩子將值勤的人系在筏上,以增大安全系數(shù),別隨便移動。把頭包上,以防冷風(fēng)吹到或強光曬到。如果腳和腿變得麻木和腫脹,不要施以按摩和熱敷,而要將其放平。如果腫得厲害,把鞋脫掉。把鞋系在固定物上,以免被拋到筏外。在救生筏上可想方設(shè)法釣魚來維持生存需要。 如果能辨別出大陸的方向,應(yīng)劃動救生筏以盡快上岸。可以到達陸地的標(biāo)記一般有:天空晴朗的時候,天上有不動的積云;瀉湖之上天空呈青綠色;漂浮的木頭;水的著色更淡些了;海浪的喧嘩聲;不停息的鳥叫聲;早晨和日落時鳥飛動的方向。最好選擇白天登陸,并仔細(xì)選擇著陸點。 經(jīng)過了漫長的堅持和等待,巴尼看到了救援船只的身影。在此期間,他不斷給自己一些正面的暗示,讓自己能夠堅持下去。巴尼認(rèn)為,是強烈的求生欲望支撐著他,在這次數(shù)百人不幸遇難的沉船事故中,成為僅有的幾位幸存者之一。 |
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