據中國之聲《新聞晚高峰》報道,今天,韓國沉船事故發生的第4天。韓國海警按家屬要求,在港口安置點公布遇難人員名單。韓國沉船事故遇難者,定格成名單上一個個名字。 現在,夜幕漸漸降臨,救援工作還在繼續。72小時黃金救援期已經過去,搜救有哪些最新進展?據正在前方的人民日報記者萬宇報道,截止到現在遇難人數已經增加到32人,失蹤人數為270人。今天的進展主要是潛水員已經搭設了數條連接船艙內部的導引繩,現在正在通過這些導引繩努力再次進入船艙內部,今天上午凌晨4、5點左右的時候,潛水員通過導引繩已經發現了三具已經在船艙內的尸體,但是由于玻璃非常堅硬難以進入,所以現在搜救仍在進行中。 72小時黃金救援期已經過去了。今天下午海洋警察廳方面在新聞發布會上對記者們表示,雖然有所謂的黃金72小時,但是因為救援情況和個人情況各有不同,所以海洋警察廳方面會繼續保持這樣的搜救進展。 今天,走進檀園中學,哀傷的氣氛籠罩整個校園。教室門把插著花,門上貼著同學們寫的祈福小紙條,課桌上,還擺著失蹤學生的課本,老師和同學,都在等著他們的歸來。 學生:同學們都感同身受,我們希望他們能回來。 學生:很擔心朋友,我哭了很久很久,但又什么都做不了,特別難受,我很想念他們,希望大家能快點回來。 從事故發生至今,許多家長在距離事發地1小時航程的彭木港,徹夜不眠。天空時常飄著小雨,家長們穿著一次性的雨衣,披著毛毯,滿含淚水,眺望著海的遠方,等待著這萬分之一的奇跡。 家屬:我現在都泣不成聲了,我真想跳進海水里跟他們一起,我的一個孩子現在就在水里,現在天空還下著雨,我真的太難受了。 網絡上每一次信息的更迭,都讓家長們的心再揪緊一次。 家長:救援隊怎么還不來?到底在干什么?趕快下去找人啊?都收到船上發來的短信了。 家長們或焦急、或悲傷、或憤怒的面容,令人動容。而最不能讓人不能原諒的是,那張始終不敢在公眾面前抬起頭的面孔"歲月號"船長。今天凌晨,船長還有三級航海師以及舵手等三人被法院逮捕。船長將會面臨玩忽職守、違反《海難救助法》等5項指控。等著他的可能是五年以上的有期徒刑。 船長不僅在危險發生時命令乘客不要動,因而延誤了逃生時機,甚至成為第一批被救人員,違背了航運界"與船同在"的業界守則。在被捕后,他依然為自己做著辯護。 船長李準實:當時洋流很強,海水溫度也很低,我認為人們如果跳船逃生,即便是穿了救生衣,也會被洋流卷走或是面臨其他問題,救援船當時還沒趕到,附近也沒有漁船。 "與船同在",不僅是傳說,而是由來已久的船長精神:船長必須在船上堅守到最后。1852年,英國海軍運兵船"博肯黑德號"在南非開普敦海岸觸礁,船長薩爾蒙德指揮,先將婦女兒童送上了僅有的三艘救生船,自己則和士兵船員守在船上。最終遇難。從此,船長必須最后一個離船,成了船長的職責。 |
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