致42人死亡客車燃燒事故兩責(zé)任人被判無期

原標(biāo)題：致42人死亡客車燃燒事故兩責(zé)任人被判無期

新華網(wǎng)鄭州４月１９日電（記者李亞楠、李麗靜）記者從河南省高級(jí)人民法院獲悉，２０１１年發(fā)生的造成４２人死亡的特大臥鋪客車燃燒事故案經(jīng)河南省高級(jí)人民法院二審判決，決定維持信陽市中級(jí)人民法院一審對相關(guān)責(zé)任人楊立論、楊立良以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，判處無期徒刑；另外５人犯重大責(zé)任事故罪，分別判處有期徒刑６年至２年的判決。

２０１１年７月２２日凌晨，一輛從山東威海駛往湖南長沙的大客車在京珠高速信陽明港附近發(fā)生燃燒，共造成４２人死亡，５人受傷。之后，在國務(wù)院相關(guān)部門的組織協(xié)調(diào)下，經(jīng)河南、山東兩省有關(guān)部門認(rèn)真調(diào)查，基本查清此次事故系有關(guān)人員違反易燃易爆化工產(chǎn)品包裝和運(yùn)輸規(guī)定，非法使用臥鋪客車運(yùn)輸應(yīng)由冷藏車運(yùn)輸?shù)囊兹家妆ぎa(chǎn)品所導(dǎo)致的特別重大責(zé)任事故。

法院審理查明：被告人楊立良經(jīng)營管理的山東省淄博市匯昌石化助劑有限責(zé)任公司和山東省淄博市佳澤化工有限公司在生產(chǎn)、銷售偶氮二異庚腈過程中違反規(guī)定，產(chǎn)品未粘貼危險(xiǎn)化學(xué)品標(biāo)簽，未委托有資質(zhì)的車輛運(yùn)輸，而是采用火車、大巴、快遞等運(yùn)輸方式。２０１１年７月２１日１０時(shí)許，匯昌公司工作人員張輝（已死亡）在威海將１０箱偶氮二異庚腈裝上開往長沙的魯Ｋ０８５９６長途客車，后張輝又讓楊立論將５箱偶氮二異庚腈送至高速公路立交橋上，當(dāng)該客車到達(dá)后，一起堆放在客車內(nèi)衛(wèi)生間旁。

法院還查明，該車核定載客３５人，行至山東省菏澤市境內(nèi)時(shí)已超載至４７人。２２日３時(shí)４０分許，該車行駛到京港澳高速９３８ｋｍ＋１１５ｍ處，因偶氮二異庚腈在不符合危險(xiǎn)品包裝、運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境中長時(shí)間擠壓、摩擦，受熱分解，發(fā)生爆燃，致４２人死亡。

法院審理后認(rèn)為，被告人楊立論作為危險(xiǎn)化學(xué)品公司司機(jī)，明知危害后果，卻應(yīng)張輝要求，違反強(qiáng)制性規(guī)定，將１５箱共３００公斤偶氮二異庚腈裝上公共汽車；被告人楊立良作為危險(xiǎn)化學(xué)品公司的主要負(fù)責(zé)人，放任公司員工違規(guī)運(yùn)輸偶氮二異庚腈，二人的行為均已構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。

被告人鄒建洲作為魯Ｋ０８５９６車駕駛員，對上車乘客不履行“三品”檢查職責(zé)；被告人王恩典作為該客車的承包經(jīng)營者，被告人李曉東、趙中華、劉昌珍分別作為該客車所屬公司的安全科長、分管安全工作的副經(jīng)理和經(jīng)理，不履行或疏于履行對該車的監(jiān)督管理義務(wù)，上述５人的行為均構(gòu)成重大責(zé)任事故罪。

信陽市中級(jí)人民法院一審認(rèn)定，被告楊立論、楊立良犯以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，判處無期徒刑，剝奪政治權(quán)利終身；被告人鄒建洲、王恩典等５人犯重大責(zé)任事故罪，分別判處有期徒刑６年至２年。

一審宣判后，７名被告人以一審犯罪性質(zhì)定性錯(cuò)誤、量刑過重等理由提出上訴，河南省高院經(jīng)過審理后認(rèn)為，原判認(rèn)定事實(shí)清楚，適用法律正確，定罪準(zhǔn)確，量刑適當(dāng)，審判程序合法，駁回７人的上訴請求，作出維持原判的裁決。

此外，該客車所屬的威海交運(yùn)集團(tuán)已賠償受害人親屬各項(xiàng)損失２２９５萬元。