需求乏力、產能過剩、成本上升,經濟運行尚有憂慮 在增速“穩中趨緩”的同時,我國結構調整“穩中有進”,轉型升級取得積極進展。 “看工業調結構、轉方式主要看三個方面:一是培育發展戰略性新興產業,二是改造提升傳統產業,三是加速淘汰落后產能?!秉S利斌逐一分析道,一季度,我國高技術制造業增加值同比增長11.8%,快于工業平均增速3.1個百分點;工業技術改造投資增速達到17.7%,快于工業整體投資增速2.7個百分點;六大高耗能行業投資僅增長12.5%,同比回落2.9個百分點,產能嚴重過剩的鋼鐵行業投資下降7.5%,有色金屬工業投資增幅也大幅回落。 “支撐我國工業發展的要素條件發生變化,不穩定不確定因素增多,經濟運行面臨的內外部環境更加復雜嚴峻。”黃利斌同時表示,當前經濟運行中尚有“三憂”: 一是市場需求增長乏力。除汽車和信息消費外,新的消費增長點不多;投資接續能力偏弱,2013年新開工項目計劃總投資同比回落14.4個百分點,今年一季度僅維持12.6%的較低水平;出口形勢依然嚴峻,一季度我國出口商品總值同比下降3.4%,工業出口交貨值僅增長4.2%,同比回落2個百分點。 二是產能過剩繼續困擾工業整體運行質量的提高。鋼鐵、電解鋁、水泥、平板玻璃、造船等嚴重過剩行業產能利用率都不到75%。受產能過剩和有效需求不足交織影響,工業品出廠價格到今年3月份已連續25個月下降。 三是受綜合成本上升等因素影響,部分行業、企業生產經營仍然困難。前兩個月,規模以上工業企業每百元主營業務收入中,平均成本要占到85.18元,較去年同期上升0.72元,進一步擠壓了企業盈利空間。冶金和有色金屬行業利潤同比分別下降24.8%和11.6%,企業虧損面分別高達27.6%和26.5%。 在談及鋼鐵行業產能過剩問題時,工信部產業政策司司長馮飛表示,一季度我國粗鋼產量2億多噸,同比增長2.4%,但由于價格連續下降,總體運行情況比較嚴峻。針對此,工信部接下來將采取一系列措施,其中包括繼續淘汰落后產能、對河北山東等重點地區進行結構調整、推進鋼鐵行業規范管理、推廣高強度鋼筋、促進鋼材升級換代和技術進步等。 |
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