韓國稱沉船事故系社會(huì)缺陷 分析指應(yīng)關(guān)注實(shí)際行動(dòng)

英國金融時(shí)報(bào)網(wǎng)28日發(fā)表該報(bào)專欄作家戴維·皮林的文章，題目是《韓國沉船事件的真正原因》。文胸和說，重大悲劇常常引起全國性的反思。本月16日的韓國客輪沉沒事件也不例外，它不僅激發(fā)了悲痛與憤怒之情，還導(dǎo)致了一種近似自我厭惡的情緒。“這是典型的人禍，源于韓國社會(huì)對(duì)安全的漠視，”一篇社評(píng)怒斥。它接下來鄙夷地問道：“這是什么樣的國家？”另一篇文章指出：“除非改變韓國社會(huì)，否則不知道還有怎樣的悲劇會(huì)向我們襲來?！?/p>

事故可能最終將造成300多人喪生，其中大多是十幾歲的學(xué)生。在試圖理解事故原因的過程中，韓國人撒下了大網(wǎng)。最受質(zhì)疑的是客輪的船長和政府。前者被指棄船逃跑，后者應(yīng)對(duì)緩慢，發(fā)出的救援行動(dòng)信息自相矛盾，表現(xiàn)頗似上月航班失蹤事件后的馬來西亞政府。

但除了直接元兇之外，韓國人進(jìn)行了更深層次的挖掘，對(duì)他們的社會(huì)提出了疑問。在外界看來，韓國成就斐然，生活水平接近西方。但在不少韓國人眼里，他們的社會(huì)似乎存在嚴(yán)重缺陷--不平等，教育競爭激烈，自殺傾向嚴(yán)重。有人指出，客輪沉沒事件的終極原因之一，是韓國的經(jīng)濟(jì)模式，它重視增長、利潤和韓國企業(yè)的聲望，犧牲公民的福祉。另一種被不少外國評(píng)論家引用的說法甚至對(duì)韓國文化本身提出指責(zé)，尤其是對(duì)等級(jí)制度的遵守--據(jù)說，正是它導(dǎo)致學(xué)生們聽從指示留在艙內(nèi)，最終釀成致命悲劇。

韓國的安全記錄確實(shí)糟糕。在發(fā)達(dá)國家中，它發(fā)生的致命工業(yè)事故數(shù)量僅次于土耳其。1995年，首爾(當(dāng)時(shí)稱為漢城--譯者注)一家建造成本低廉的百貨商場倒塌，導(dǎo)致500人死亡、近1000人受傷。韓國的核工業(yè)同樣不重視安全，2013年曾被發(fā)現(xiàn)使用假冒零件。3家核電站因?yàn)樗褂玫碾娎|涉及偽造安全許可證而被關(guān)閉。安全文化的缺失還表現(xiàn)在韓國的馬路上，酒駕司空見慣，系安全帶卻不那么常見。韓國的駕考非常簡單，以至于中國人涌入首爾考取駕照。

在“歲月”號(hào)沉船事件中，安全規(guī)范的不足似乎已經(jīng)到了無可救藥的地步。沒有清楚的疏散流程可供船員遵循?？洼喌膹V播系統(tǒng)工作不正常，向乘客發(fā)布的指令往好處說是坑人，往壞處說是要命。許多船員是臨時(shí)工，這體現(xiàn)出韓國勞動(dòng)力的“臨時(shí)工化”加劇--薪酬豐厚的全職工作與其他工作之間差異巨大。客輪之所以還能航行，是因?yàn)榉勺龀鲂薷?，將船只的服役壽命?0年延長到30年。有猜測稱這艘為了增加客容量而兩度翻新的客輪不太穩(wěn)定。如果猜測屬實(shí)，則表明檢驗(yàn)制度形同虛設(shè)。

正如很多韓國人所總結(jié)的那樣，整個(gè)事件折射出韓國社會(huì)的性質(zhì)：用《韓國：不可思議之國》作者丹尼爾·圖德的話來說，就是“增長即一切，而生活質(zhì)量是可以犧牲的?！闭卧u(píng)論家提到，韓國有一種“balli-balli”文化，即“趕快趕快”文化。

許多韓國人，尤其是持左翼立場的韓國人，抱怨社會(huì)保障網(wǎng)絡(luò)薄弱，社會(huì)競爭激烈。這讓人回想起繁榮的20世紀(jì)六七十年代，日本人在拼命追求增長過程中所謂的“空虛的富?！?。

那么文化問題呢？Shim Jae-hoon談到了遵從等級(jí)制度的儒家思想，他推測這可能拖慢了救援努力，阻止了救生行動(dòng)。在《異類》一書中，馬爾科姆·格拉德威爾提出了一個(gè)或許牽強(qiáng)的觀點(diǎn)：1997年大韓航空的一起空難，是因?yàn)楦瘪{駛和工程師認(rèn)為自己不能向機(jī)長通報(bào)迫在眉睫的災(zāi)難。諸如此類的文化解讀通常太過膚淺，幾乎毫無用處。關(guān)于2011年日本福島第一核電站核泄漏事故的一份報(bào)告指責(zé)了“日本文化根深蒂固的傳統(tǒng)”，這種解釋開脫了個(gè)人的責(zé)任，淡化了清晰安全流程的作用。

圖德駁斥了廣泛流傳的文化解讀，稱這導(dǎo)致自我憎恨和懶惰。如果一件事被認(rèn)為是“文化性的”，那么下一步便是認(rèn)為它無法改變。圖德是對(duì)的。韓國人應(yīng)該放下關(guān)于生死存亡問題的悲痛，關(guān)注實(shí)際行動(dòng)可以辦到的事情。事實(shí)上，這可能包括調(diào)整戰(zhàn)后的價(jià)值觀，因?yàn)樗^頻繁地強(qiáng)調(diào)增長，輕視人的福祉。不過，或許還有一些更容易做的事情。適當(dāng)?shù)陌踩菥毢统渥愕陌踩ㄒ?guī)，再加以嚴(yán)格的執(zhí)行，將是個(gè)不錯(cuò)的起點(diǎn)。