馬方發布ＭＨ３７０初步報告

馬來西亞當局５月１日發布關于馬航失聯客機ＭＨ３７０航班的初步報告和其他一些材料。

同一天，馬航宣布，對失聯客機的搜尋進入新階段。

屬首次

馬來西亞當天發布的這份報告日期標注為４月９日。這份５頁紙的報告內容主要涉及對失聯航班的調查、失聯航班的飛行記錄、對失聯航班的搜救工作和相關的航空安全建議等內容。

法新社評述，這是ＭＨ３７０航班失聯將近兩個月以來，馬方首次發布最豐富的信息。這份報告先前已提交給國際民用航空組織。

隨報告一同發布的材料還有，ＭＨ３７０航班駕駛艙人員與地面控制中心之間的對話記錄、與客機貨物清單有關的文件。

馬來西亞政府在附屬聲明中說：“作為指導原則，（總理納吉布·拉扎克）規定，只要某些特殊信息的發布不影響調查或搜尋行動，本著公開和透明的精神，那些信息應當公開?！?/p>

３月８日，搭載２３９人的ＭＨ３７０航班從馬來西亞首都吉隆坡飛往中國北京途中突然失去聯系。馬來西亞總理納吉布３月２４日宣布這架航班“終結”于南印度洋海域。

無新意

按照法新社的說法，這份初步報告似乎沒有包含任何新的重要發布，僅是之前一些公開信息的總結。

而且，報告中沒有提及任何有關馬來西亞警方調查進展的內容?？蜋C失聯后，馬來西亞警方調查這一事件是否涉及犯罪，例如是否因恐怖活動導致客機失聯。

報告在最后提醒中說：“這份初步報告所含信息在發布時準確無誤……讀者應注意，（今后）可能會有新的信息出現，改變這份報告。”

一些分析師認為，報告唯一“亮點”也缺乏新意，即建議國際民用航空組織引入對商業航班的實時追蹤機制，因為在２００９年法航４４７航班失事后就不斷有類似呼聲。

“最近５年來已有兩起大型商業航班失蹤事件，它們的最后位置沒有被準確得知。這一不確定性導致在及時定位客機時面臨巨大困難，”報告說，“因而，（馬方）建議國際民用航空組織檢驗引入商業航班實時追蹤標準的安全效益。”

新階段

同一天，馬航首席執行官艾哈邁德·喬哈里·葉海亞在一份媒體聲明中說，迄今為止，仍沒有找到ＭＨ３７０航班的下落，搜尋進入新階段。

４月２８日，澳大利亞總理托尼·阿博特宣布，對馬航失聯客機的搜尋進入新階段，重點將是借助不同技術擴大海底搜尋。

葉海亞在聲明中，在搜尋新階段，馬來西亞政府將與澳大利亞和中國政府以及其他國際伙伴和專業公司一道，利用更多先進設備加強海底搜尋。

聲明同時提及，澳大利亞政府決定設立一個由澳方領導的國際調查小組，成員將包括中國、澳大利亞、美國、英國、法國和新加坡的代表，以及來自相關國際組織和民航業的人士。馬航將“完全支持”這一獨立調查，按要求提供一切信息和幫助。

另外，葉海亞說，根據以往經驗，馬航認為后續搜尋和調查將是個漫長過程，正調整向家屬提供服務和支持的方式。

“我們建議馬航３７０航班乘客家屬不再待在酒店，而是在各自熟悉的家庭環境里，”聲明說?！案鶕@一調整，馬航將關閉全球家屬協助中心……在吉隆坡和北京設立馬航家屬支持中心?！?/p>

葉海亞承諾，馬航將通過電話、短信、互聯網以及面對面的溝通等與家屬保持密切聯系，告知家屬搜尋、調查等最新進展。同時，馬來西亞政府代表將在中國和其他國家與家屬定期聯系并看望他們。