鄭州國際陸港龔赟丹告訴鄭州晚報記者 “我喊住總書記想合影 他扭頭就回來了” 鄭州經開區北部的中鐵聯集鄭州鐵路集裝箱中心站,2010年開通運行,去年,鄭歐班列從這里出發開往德國漢堡,被稱為連接中國和歐洲的“新絲綢之路”。 昨日下午,中鐵聯集鄭州鐵路集裝箱中心站內,吊起集裝箱,放到列車上……操縱龍門吊的師傅正忙著裝車,集裝箱內集結了眾多優秀的“中國制造”和韓國的電子產品。今天,這滿滿一列車的貨物將從這里出發駛往德國。也是在這里,功能定位為鐵路一類口岸、多式聯運中心、城市配送中心、區域分撥中心、國際物流中心、綜合保稅區的鄭州國際陸港將崛起,帶領鄭州進入國際商都的行列。 10日,總書記來到鄭州國際陸港,對鄭歐班列給予肯定,并希望班列越來越頻密。 出訪歐洲就注意到了鄭歐班列 昨日下午,鄭州國際陸港開發建設公司副總經理景建勛告訴鄭州晚報記者,總書記到達鄭州國際陸港后先是看了圍網上懸掛的四塊關于鄭州國際陸港的介紹,還到鄭歐班列的發車處和貨車司機進行了交談,然后看了海關檢驗、商檢等情況。 3月份,總書記出訪歐洲,就注意到了鄭歐班列和重慶出發的渝新歐班列,專門詢問了鄭歐班列的情況。這次到鄭州國際陸港,總書記回顧起在歐洲德國的情況,詳細詢問了鄭歐班列開通的時間、密度、貨源范圍、品類、覆蓋地等情況,與重慶的渝新歐班列的不同。聽完匯報,總書記對鄭歐班列表示肯定,特別是聽說鄭歐班列開通半年就有回頭貨,比重慶更有優勢時,更是給予了肯定。 見到總書記,發自內心地自豪興奮 張鷂是中鐵聯集鄭州鐵路集裝箱中心站的安全主管,5月10日見到總書記的激動心情昨天還沒有平靜下來。作為當天的值班人員,張鷂和其他9位同事一起陪同總書記考察了鄭州鐵路集裝箱中心站。 張鷂說,昨日在鄭州國際陸港,總書記先是詢問了常務班列的裝車情況,裝了多少車,裝了多少柜子,然后問了鄭歐班列的開通情況、開通形式以及以后如何發展。聽了相關負責人的匯報后,總書記和在場的10位工作人員握了握手。“當時我離總書記很近,心情非常激動!總書記聽完有關負責人的匯報后,評價說鄭歐班列開通意義巨大。”張鷂說,總書記當時也給工作人員說了一些鼓勵的話。 總書記走后,張鷂和同事們之間就“炸開了鍋”。“感覺總書記平易近人,比較和藹。說實話前期非常緊張,最后只有興奮、自豪的感覺……咱雖然沒有接觸過,但是想象中會有威懾力什么的,沒有這種感覺,非常家常,非常親近……”說起和總書記見面的情景和感覺,張鷂有點語無倫次。 “在場也聽了很多鄭歐班列有關我們工作的一些鼓勵的話,作為中心站的人,也知道企業的前景非常好,我心里有數了,也把自己的想法,包括聽到的話都給親戚朋友宣傳宣傳。”張鷂說,給親戚朋友打電話,他都會把見到總書記的事說一下,“近期內,這種興奮的心情都會是比較澎湃的”。 |
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