【環環球時報駐韓國特約記者王剛】韓國“歲月”號沉沒至今已30天,打撈和救助工作仍在繼續,目前這一慘劇造成的死亡人數為281人,仍有23人下落不明。如今,各界已將矛頭指向有關政府機構。議員們在14日的國會質詢上情緒激動;1000余名韓國海外學者聯名請愿,要求徹查此事,將此作為韓國社會脫胎換骨的契機;韓國延世大學百名教授聯名要求徹查這場“人災”。 韓聯社14日稱,國會當天舉行首場針對“歲月”號的政府質詢,國會議員火力全開,“全是憤怒和眼淚”。執政黨議員徐清源對行政安全部長官姜秉圭“回避責任的嫌疑”率先開炮:“我認為他(姜秉圭)沒有收拾事態的能力,今天就該當場辭職!”執政黨議員李載五高聲質問:“行政安全部的首長接到事故報告后過了1小時才向青瓦臺報告,甚至在事發后兩小時還向上級報告安全,這是政府部門該做的嗎?這次事件原因就在于公職腐敗、看上級眼色行事的內部文化。”最大在野黨“新政治民主聯合”議員陳善美嗚咽著公開“歲月”號沉沒時119情況室和木浦海警廳之間的對話錄音,表示當時有人甚至強行要求救護車先把自己送走。同黨的議員文喜相說:“這是整體應對不力,要求現政府立即總辭!”姜秉圭當天出席質詢時低著頭,對主要詢問的事項采取“不清楚的回避態度”,招致不少批評聲音。 韓國檢警聯合調查部14日對“歲月”號逃出的15名船員提起訴訟,他們被控在事故發生后不救助乘客和同事搶先逃命,致使大量人員死亡。檢方表示正在考慮對船長和部分船員以“不作為殺人罪”提起訴訟。檢警聯合調查部15日還要對無視超載、疏于管理的“清海鎮”海運的5名相關負責人提起訴訟。 鑒于韓國海警實際從船艙中救出的人為零,韓國監察部門開始對海警展開調查,同時要求海警提供以往客船安全檢查的相關資料。此外,不少批評聲音認為,事故剛發生時,海警接到報告后在救助過程中表現得驚慌失措,錯過救助的黃金時間。 |
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