北京環(huán)保局：私家車環(huán)保年檢是否6年免檢需論證

晨報(bào)訊(記者吳婷婷)日前，公安部、國家質(zhì)檢總局聯(lián)合出臺(tái)了一系列機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)制度改革的新措施，其中包括試行私家車6年內(nèi)免上線檢測(cè)，新措施從9月1日起試行。機(jī)動(dòng)車年檢包括機(jī)動(dòng)車安全性能檢測(cè)和環(huán)保檢測(cè)，而上述新政只針對(duì)性能檢測(cè)，因此私家車環(huán)保年檢怎么檢成為車主們關(guān)心的問題。昨天，北京晨報(bào)記者從市環(huán)保局了解到，與新政相配套的機(jī)動(dòng)車環(huán)保年檢有望在9月以前有“說法”。

記者注意到，此次公布的這一新政簽發(fā)委辦局中并沒有環(huán)保部，昨天市環(huán)保局的相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，得到這一消息也非常突然，因此現(xiàn)在北京市環(huán)保局正在與環(huán)保部溝通，以確定北京的機(jī)動(dòng)車環(huán)保年檢的時(shí)間點(diǎn)。

此前進(jìn)行的機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢查基本上是檢查車輛尾氣排放是否達(dá)標(biāo)，不達(dá)標(biāo)的車輛將不得行駛上路。那么如果非運(yùn)營新車6年免檢政策試行，是否會(huì)給本市的機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)帶來壓力呢？市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車排放管理處處長李昆生介紹說，本市針對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣的路檢有兩種方法，一種是遙感檢測(cè)，一種是人工檢測(cè)。近年來，本市的路檢力度逐步增大，包括人員和設(shè)備的投入都有所加強(qiáng)，但是出臺(tái)什么樣的細(xì)則來協(xié)調(diào)即將于9月1日試行的新政，環(huán)保部門尚處論證階段。

李昆生解釋說，發(fā)達(dá)國家對(duì)車輛環(huán)保檢測(cè)的要求都比較嚴(yán)，一般情況下，很多國家車輛的安全檢查確實(shí)可以不檢，“這被認(rèn)為是車主自己的責(zé)任，但是環(huán)保檢測(cè)通常情況下都要做，具體是兩年一檢、三年一檢，還是六年一檢，各個(gè)國家都不一樣。最后我們還得論證，看看如何與新政相結(jié)合。”記者獲悉，本市車輛環(huán)保年檢的具體細(xì)則或于9月以前公布。

記者從市機(jī)動(dòng)車排放管理中心了解到，近年來，全市小客車環(huán)保年檢的達(dá)標(biāo)率都在95%以上，國五標(biāo)準(zhǔn)的車輛達(dá)到98%以上。不達(dá)標(biāo)車輛大多是國一、國二車，還有使用率較高的車，比如出租車、公交、環(huán)衛(wèi)車輛。

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五家加油站受罰

晨報(bào)訊(記者吳婷婷)本市五家加油站因?yàn)椴话匆?guī)定使用油氣回收裝置受到處罰。市環(huán)保對(duì)這五家加油站處以5萬元罰款，并要求其3天之內(nèi)完成設(shè)備更換、維修，環(huán)保部門將對(duì)其改正結(jié)果進(jìn)行復(fù)查，如不合格將加倍處罰。

自今年3月1日起，本市實(shí)施《北京市大氣污染防治條例》，環(huán)保部門共進(jìn)行油氣回收檢查、檢測(cè)7500余次，目前已立案36起，完成處罰18起。

市機(jī)動(dòng)車管理政府中心副主任劉金福介紹，在近期檢查中發(fā)現(xiàn)，加油站超標(biāo)現(xiàn)象有所增加，主要原因是油氣回收裝置已運(yùn)行6年，有些設(shè)備老化損壞，加油站因?yàn)轭檻]成本沒有及時(shí)維修設(shè)備，導(dǎo)致故障率增加，排放不穩(wěn)定。此外，加油站疏于管理，不按規(guī)定正常使用油氣回收裝置的行為時(shí)有發(fā)生。

劉金福表示，各區(qū)縣每月對(duì)轄區(qū)內(nèi)企業(yè)檢查2至3遍，檢測(cè)量不低于20%，并將組織全市開展油氣排放專項(xiàng)執(zhí)法檢查。