據(jù)新華社“新華視點”微博報道，總書記來到中國商飛設(shè)計研發(fā)中心，走進(jìn)綜合試驗大廳，登上自主研制的C919大型客機展示樣機，坐在駕駛艙主駕駛的座位上，了解速度表、高度表、航跡圖等有關(guān)儀器儀表情況。穿過飛機客艙時，他兩次在座位上坐下來感受感受。

總書記“五問”國產(chǎn)大型客機試飛情況

電子屏上，播放著不久前ARJ21新支線飛機環(huán)球試飛的視頻。總書記和試飛員們親切交談：“轉(zhuǎn)場很多吧？”“18站。”“總航程多少？”“3萬1千公里。”“順利吧？”“非常順利。”“飛機最大航程？”“3700公里。”“飛機性能怎么樣？”“非常好，非常穩(wěn)定！”

總書記：“把大飛機搞上去”

大廳內(nèi)，人們聞訊趕來。總書記說，我們要做一個強國，就一定要把裝備制造業(yè)搞上去，把大飛機搞上去，起帶動作用、標(biāo)志性作用。中國是最大的飛機市場，過去有人說造不如買、買不如租，這個邏輯要倒過來，要花更多資金來研發(fā)、制造自己的大飛機。

總書記對大飛機研制隊伍寄予厚望

總書記表示，中國飛機制造業(yè)走過了一段艱難、坎坷、曲折的歷程，現(xiàn)在是而今邁步從頭越，勢頭很好，開局很好，希望大家鍥而不舍，腳踏實地，我寄厚望于你們。他叮囑企業(yè)負(fù)責(zé)人：“中國大飛機事業(yè)萬里長征走了又一步，我們一定要有自己的大飛機。”

背景：中國商飛

中國商用飛機有限責(zé)任公司成立于2008年，總部設(shè)在上海，是實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體，員工8300多人，確定了“一個總部，六大中心”的布局。設(shè)計研發(fā)中心承擔(dān)了我國首次自主研制的C919大型客機、ARJ21新支線飛機的工程設(shè)計任務(wù)和技術(shù)抓總責(zé)任。