珠峰“直升機風波”背后：山變了人也變了

中新社加德滿都6月1日電 題：珠峰“直升機爭議”背后：山變了人也變了

中新社記者 符永康

“只要你身體好，肯出錢，就有一群人扛著你上珠峰。”尼泊爾登山界的這句俗話雖然顯得夸張，但確實反映了珠峰攀登逐漸走下“神壇”的變化。昔日英雄般的壯舉，如今已成為普通人可以體驗的驚險之旅。

即便如此，今年珠峰南線登頂第一人王靜還是引起了軒然大波，這位中國女登山家在今年珠峰雪崩之后成功登頂，而尼泊爾媒體質疑她乘直升機越過了雪崩地帶，打破了從珠峰大本營人力攻頂的慣例。

尼泊爾官方宣布對此進行調查。尼泊爾文化、旅游和民航部聯合秘書馬迪乎·布拉克迪6月1日告訴中新社記者：“王靜女士5月23日登上珠峰，尼泊爾旅游部長、局長及我本人都會見了她，確認并祝賀她成功登頂，這一事實不存在任何問題。”

布拉克迪說，至于外界懷疑王靜利用直升機協助攀登的問題，尼泊爾政府還在調查之中，目前尚無結論。而當地登山人士指出，今年4月18日珠峰雪崩沖毀了位于大本營與2號營地之間的冰川路段，人力攀登幾無可能。

珠峰南線每年吸引大量探險者前往，登山者一般先前往海拔5300米的珠峰大本營，再攀登約8848米的世界最高山峰。除非緊急救援需求，登山者不可在大本營以上使用直升機，王靜若打破這一“游戲規則”，業界擔心將有很多人效仿。

尼泊爾旅游人士高亮告訴記者：“王靜此次攀登活動，大都是由我協助安排的。”他沒有正面回應王靜是否使用直升機的問題，而是說：“就現在的情況，明年或者以后，從大本營到2號營地有可能會有更多人別無選擇地使用直升機。”

加德滿都探險旅游中介尤帕迪說，這次“直升機風波”看起來是一個技術問題，其實最讓登山界難以接受的是，珠峰攀登似乎不再神圣，將來或許有人會直接乘飛機空降珠峰，這讓人感到失落。

1953年，尼泊爾山地居民丹增·諾爾蓋和新西蘭人埃德蒙·希拉里從珠峰南坡成功登頂，成為人類首次登上珠峰的幸運兒。至今61年間，世界第一高峰每年都上演著“山變了，人也變了”的故事。隨著全球約5000人陸續登頂，珠峰山坡上大片積雪消退，氧氣瓶、排泄物、廢棄裝備等垃圾遍地，讓尼泊爾當局感到頭疼。

同時，珠峰一些驚險地段被裝上了梯子，許多登山者攜帶現代化的裝備，在夏爾巴向導的簇擁下攀登，廚師、后勤、助理等貼身照料。人們不禁會問：這還是讓人肅然起敬的探險嗎？

商業化改變了珠峰，也改變了人們的登山方式。在尼泊爾，游客們可以乘坐飛機環繞珠峰觀覽，王靜以自己的方式感受世界之巔，似乎也不必背負所謂“不道德”的指責——誠如登山界人士預料，將來許多人都會這么做。(完)