央視評越南沖撞中國公務船：1200次是撞更是裝

——1200次，沖撞給誰看？！

(節目導視)

解說：

設漂浮物，放礙航物，在我國西沙群島毗連區里，沖撞我方船只達1200艘次。越南，究竟在撞給誰看？

洪磊 外交部發言人：

越南方面，現在應該做的是放棄幻想。

解說：

一邊撞船，一邊造船，一艘最大最現代的漁監船，日前交付使用，越南難道想一直撞下去嗎？

片中解說：

“KN-781”在船頭部分是設計了小尖角，加強了鋼殼的厚度。

解說：

中國南海問題，日本在攪局、越南在挑釁，菲律賓則借國際仲裁法庭抹黑中國。中國，五是究竟應該如何應對。

《新聞1+1》今日關注，1200次是撞，更是裝！

王寧 主持人：

觀眾朋友晚上好，歡迎走進今天的《新聞1+1》。

在節目一開始我們就看到了這樣的數字，1200艘次的沖撞。大家可以想象一下，如果是1200艘船只，全部停靠在海面上，那是一個多么壯觀的場景，那如果它是沖撞的次數呢？我們看到，這是截止到今天為止我們收到的官方的消息，截止到目前，越方已經沖撞中方的公務船只超過了1200艘次。其實上周，針對這樣的事我們的《新聞1+1》就做過這樣的節目，叫做“越方，別越界”。我特別清晰的記得我的同事白巖松，曾經做了一個這樣的比喻，他說如果一個人被別人形容為荒唐、可笑，然后變本加厲、背信棄義，那這個人肯定就別在江湖上混了。如果一個國家被別人這樣形容呢？而看到現在越方的這種沖撞不斷地升級，我們的形容是不是也應該升級了呢？

我們特別做了一個梳理，這是5月26日外交部發言人秦剛的表態，說越南這個國家歪曲事實、否認歷史和事實，出爾反爾、背信棄義。這個國家的信用等級很低。這是一個比較克制的表達。而緊接著在第二天，我們看到秦剛的表態就升級了，說“我們敦促越方，不要再進行無理糾纏。”而就在昨天，我們看到外交部發言人洪磊，他的形容是“越方卻將中方的克制視作擴大事端、加劇緊張的可乘之機，毫不收斂，變本加厲。”我們針對他們的形容也在升級，可是面對著這樣的升級，越方卻毫無克制，依然在加劇著這樣的沖撞，所以我們就想問了，這1200多次的沖撞，越南，你到底想干嘛？

解說：

針對越南在中國南海海域沖撞中國公務船，超過1200艘次，布設大型漂浮物及障航物的極端行為。昨天，中國外交部要求越南，立即停止一切挑釁行動。

洪磊 外交部發言人：

嚴重地危害了，中方船只和人員的安全。侵犯了中國的主權權力和管轄權，違反了國際法和國際關系基本準則。破壞了有關海域的航行自由和安全，中方對此表示強烈憤慨和堅決反對。

解說：

近期越南方面，對中方“981”鉆井平臺第一階段和第二階段的正常作業，頻繁進行強力干擾。與此同時，越方領導人和官員，還多次在國際場合中聲稱，中方作業侵犯了越南主權和管轄權。對此，中國外交部發言人洪磊稱，中方兩個階段的作業位置，都位于無爭議的中國西沙群島毗連區內。

洪磊：

中國有關的企業，十年以來一直在有關海域開展鉆探作業。這次作業，只是有關鉆井作業的持續，完全合理合法，完全是正當。

解說：

越南VTV電視臺在本月4日公布的視頻中聲稱，中方船只追趕沖撞兩艘越方船只，并造成其中一艘沉沒。然而，越南記者在現場報道時的畫面卻顯示，雙方船只發生碰撞的地點，離中國“981”鉆井平臺僅7海里。越方船只，在接到中方的警告后并未調轉船頭，而是繼續強行向“981”鉆井平臺前進。對此，洪磊表示，在相關海域中方船只是防御的一方，越方船只是進攻的一方。中方船只離中國的中建島只有17海里，而越方船只，只是長途奔襲近160海里到達現場，究竟是哪一方在現場主動的發起沖撞？

洪磊：

越南方面，現在應該做的是放棄幻想，立即從有關海域撤出船只，盡快恢復當地海上的和平、安全。

解說：

其實，早在上個月，越南就對中海油田服務股份有限公司在中國西沙群島海域開展的正常鉆探活動，進行多次強力干擾。而中方，也多次要求越方停止挑釁行為。

易先良 中國外交部邊海副司長：

從5月3日到5月7日，短短的五天內，越南已經派出35艘各類船只，對中方船只進行了171次主動的沖撞。