據中國之聲《全球華語廣播網》報道,自駕游開車累了,又不想特地下高速去城區休息,那么你可以選擇在服務區露營燒烤、K歌看電影——安徽省現在正在將高速公路服務區升級換代,以滿足旅行者多方面的需求。這也讓喜歡自駕游的司機充滿期待——未來的服務區將是一個能夠滿足吃住行娛購游的休閑綜合體。 國外的高速公路休息區都有哪些獨特的功能?是否能夠讓疲憊的旅行者充分放松身心、享受周到與貼心的服務呢? 我們先到歐洲去看一看。英國的高速公路休息區不僅有加油站這樣的必備設施,還有很多的品牌商店,甚至還有正規的酒店可以提供住宿,司機如果駕駛疲勞不想再趕路,可以找個酒店住下。不少歐洲國家的休息區會專門選擇風景秀麗的區域,所以臨時居住的一夜也會讓駕駛者充分享受旅途的愉快。 法國的高速公路服務區建設都是通過特許經營模式進行,國家以貸款的方式參與,與承包公司共同承擔經營風險。按照常規,每10—20公里就要設立一個休息區,每40—50公里要設立大型的服務區。 《全球華語廣播網》法國觀察員魏偉瓊介紹,法國的綜合性休息站就像是一個大的主題公園,休閑、購物設施一應俱全;休息站周邊有山、有湖、有樹、有景,非常漂亮,旅客在休息之余,還可以飽覽湖光山色,盡解旅途之疲勞。 法國觀察員魏偉瓊:記得我第一次到法國的高速公路休息站的時候,以為是到了一個集餐飲、超市為一體的小型綜合商業中心,有的還有兒童游樂區,但是同樣的商品在休息站會賣的稍微貴一些。除了加油餐飲等常規服務外,休息站還會提供洗車、淋浴的服務,特別適合那些長途駕駛的貨車司機,而每年夏天法國人開始度假的第一個周末,和假期結束的最后一個周末,高速公路上往往大塞車,這時候一些休息站會臨時提供一些貼心服務,比如替司機進行肩頸的免費按摩,設立健身區,還會有行車安全演示,天氣熱的時候,還會臨時增加淋浴區,如果你不想進室內休息站,只想安安靜靜的找一個地方坐下來吃點東西,就可以到室外的野餐休息區,有的休息站的野餐區漂亮的就像一個公園非常的舒適。 日本的高速公路休息點最吸引游客的地方就是本地特色文化的展示和旅游紀念品的售賣,很多特色禮物是只有在指定休息區才可以買得到的限量品種;當地特色小食品也是一應俱全,過路游客對此都會有很大的興趣。 日本觀察員唐辛子:說到日本的這個高速公路休息點,我個人感覺他最大的一個特色,就是會介紹他們本地的文化還有他們特產。比如說我從東京如果開車不我往名古屋那邊方向開,有的地方是專門生產那種烏梅的,或者專門出竹筍的,他會選擇他們本地的土特產,本地有些什么樣的文化這方面有一個小小的介紹區,一個小的區域,你只能夠在他那種高速公路的休息點,買得到那一種特色的東西,你比方說高山市他們那邊的吉祥物是一個小猴子,這種小猴子當然別的地方也有買,但是在他這個地方買的,他造型就不一樣,而且是當地限定的。而且還有就是他們當地的土特產,各種各樣的吃的,特別是各種各樣的小禮物,準備的特別充分,他會用這種方法來吸引高速公路上休息的人群。 美國是世界上擁有高速公路最多的國家,一般來講大型運輸車輛會在大型全功能休息站休息,因為他們會入住旅館,而私家旅游車輛就會用簡易休息站,輕松一下就會立即趕路。州政府經營的服務區由于資金投入有限,設施一般比較簡陋;民營服務區的服務項目則相對豐富,但比起剛才說到的法國可就要差很多了。 美國觀察員龐哲:美國跨洲際的高速公路上有很多的公共休息設施,上洗手間、加油、打電話、獲取免費旅游圖和地圖,也有的是有一些自動的售貨機可以購買小商品小食品,有的休息站還有快餐廳以及旅店和中型的連鎖旅館,還有大型休息站是有垃圾站,專門為休閑居屋型車輛提供傾倒垃圾的服務等等,但是美國很多的休息站都有不安全,盜竊犯罪率很高的名聲,所以一般在休息站休息的人也都會非常審慎小心。美國公路休息站多處都是由各所在州的州政府資助和管理,因為基本上沒有什么盈利,維護修理也很有限,但是私營的休息站則有增加服務設施的趨勢,例如很多簡易休息站被從政府手中接管過來之后,增加了淋浴盥洗設施,還有快餐店、購物商品店,有的還增設了商務服務中心取款機上網服務等等。 對于這樣改造的服務區,大家有那些建議,我們來看看中國之聲和全球華語廣播網,新浪實名微博上網友的留言,一位叫做"E生活愛短發"的網友說本人非常支持這樣的改變,服務肯定是越全面越好,可以讓車主充分的享受休息和放松的時光。 還有"許HLZC"留言說他說創意很好,不過很擔心這種服務區的物價一般人消費不起。我是在外打工的,平時坐長途汽車回老家中途在服務區吃一桶方便面都要15塊。豪華的服務區收費應該不低,廣泛服務大眾應該是一個基本的前提。 |
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