中新網7月8日電 據韓聯社報道,韓國監查院5-6月投入50余名監查人員,針對安全行政部、海洋水產部、海洋警察廳、韓國船級社,展開“世越號沉沒事故應對實態”監查,并于8日發表中期監查結果。根據監查結果,從“世越號”的引進、運行,到事故后的應對,政府各機構存有玩忽職守、腐敗等各種情況。 在國會國政調查特別委員會和檢方的調查正在進行的情況下,當天發表的監查院監查結果是事故發生84天以來首個政府機構調查結果。監查結果顯示,“世越號”客輪所屬船務公司——清海鎮海運公司在合同中改變載貨重量和搭載人員總數,仁川港灣廳接受該合同并予以批準,韓國船級社未切實履行檢驗工作,海警對“世越號”運行管理規定的審查不合理,這些最終導致事故的發生。 此外,事故發生后,海警救助應對措施不力導致船舶內乘客多次錯過獲救機會,珍島海上交通管制中心(VTS)工作懈怠導致救助“黃金時間”一去不返,海警在事故初期未考慮現場情況和移動手段而一味下達出動命令,導致現場應對不力。 根據該調查結果,監查院已向檢方提出對11名涉嫌受賄等腐敗行為的相關人員進行調查,并考慮要求相關部門對海洋水產部、海警、安全行政部等部門40余名相關人員采取處罰措施。 |
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