昨天上午7時50分許,閔浦大橋浦西往浦東方向下引橋處發生13車連環相撞事故,造成一人受傷,早高峰交通嚴重擁堵。然而僅僅5小時之后,在同一地點,又發生一起11車連環相撞事故。記者昨天下午前往事發現場實地查看,發現該段下引橋的確存在一定安全隱患。 事故回放 昨天上午7時50分許,一輛水泥攪拌車行駛至該路段下坡時因剎車失靈撞上前方正常行駛的車輛。沖擊力使得12輛車如多米諾骨牌般相繼相撞。攪拌車司機在事故中腿部受傷,后方道路擁堵超過2小時。 昨天中午12時50分許,在同一路段又發生一起11車連環相撞事故。目擊者介紹,當時一輛紅色土方車下坡時,突然撞上前方一輛別克轎車,轎車被撞之后180度掉頭,被夾在土方車與一旁車道內的藍色箱式貨車間,車身嚴重變形,所幸別克轎車駕駛員毫發無傷。撞擊發生后,后方數輛車剎車不及,接連撞了上來,最終造成11車連環相撞。 現場走訪 短短5小時內在同一地點連續發生大規模相撞,這是巧合嗎?帶著疑問,記者昨天下午驅車來到事發地點——閔浦大橋浦西往浦東方向下引橋。在事故發生點不遠的立柱上,貼著黃色醒目的“事故多發,減速慢行”警示標志。據交警介紹,平日里此處小型追尾時有發生。 閔浦大橋在該路段分為上下兩層,其中上層是申嘉湖高速,下層則直接通往地面浦放路,昨天發生事故的就是位于閔浦大橋下層的下引橋處。記者驅車沿下層橋往東下坡,最大的感受就是這段坡道特別的長,足有約1公里,然而整段坡道卻幾乎沒有鋪設減速帶和防滑帶。車輪滾滾,司機若不自己小心控制車速,車輛很容易在慣性的作用下越開越快。而就在坡道底端幾百米開外便是魯陳路、浦放路口,由于閔浦大橋西向東方向每天車流量很大,記者看到路口處等候紅燈的排隊車輛不少。坡道底端距離路口并不遠,司機若制動不及時,就有可能與前方減速車輛相撞。此外,記者發現,一路上似乎都沒有看到十分明顯的限速標志。 周邊居民告訴記者,這一路段確實經常發生車輛追尾相撞事故,“這段下坡距離長,坡度陡,車輛行駛至此車速往往比較快。同時,這里又是交通要道,平時車流量大。大型車一旦剎不住,就要發生追尾。”市民希望,交警和路政部門能在下引橋處增設減速帶和一些防滑措施,同時還能增設一些醒目的限速標志。(記者曹文清) |
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