公車改革專家組成員：補(bǔ)貼不適用于公車私用行為

(節(jié)目導(dǎo)視)

解說：

2015年底全國所有黨政機(jī)關(guān)副部級(jí)以下人員將取消公務(wù)用車，20年的公車改革迎來最終時(shí)間表。

中國經(jīng)濟(jì)體制改革研究會(huì)顧問 宋曉梧：

一直就缺少一個(gè)統(tǒng)一的部署，進(jìn)展非常遲緩。

解說：

司局級(jí)每月補(bǔ)貼1300元，司機(jī)和后勤人員將在內(nèi)部轉(zhuǎn)改，公務(wù)用車改革涉及眾多利益。

國家發(fā)展改革委副主任 連維良：

現(xiàn)在在我們的三公經(jīng)費(fèi)當(dāng)中，公車的經(jīng)費(fèi)占的比重很大，在中央和國家機(jī)關(guān)差不多60%。

解說：

改革如何推進(jìn)，利益如何平衡，監(jiān)督能否跟上，《新聞1+1》今日關(guān)注：公務(wù)用車改革方案，20年后終落定！

播音A：

中共中央辦公廳，國務(wù)院辦公廳發(fā)出了關(guān)于黨政機(jī)關(guān)汽車配備和使用管理的規(guī)定。

播音B：

新學(xué)期剛開始，動(dòng)用公車送孩子上學(xué)的報(bào)道屢見于電視報(bào)端，觀眾們對(duì)這種敗壞社會(huì)風(fēng)氣的行為十分反感。

播音C：

江蘇省最大的一次公車拍賣活動(dòng)最近在南京舉行，在這個(gè)拍賣會(huì)上110輛汽車經(jīng)過緊張的競拍角逐，在15分鐘內(nèi)被搶購一空。

播音D：

目前我國大約共有350萬輛公務(wù)用車，公車的不合理消費(fèi)已經(jīng)成為各級(jí)財(cái)政支出的沉重負(fù)擔(dān)，公車開支最大的一個(gè)重要原因是公車私用。

播音E：

新疆沙雅縣對(duì)全縣的黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)長的270多輛公務(wù)用車統(tǒng)一張貼公務(wù)用車的醒目標(biāo)志。

主持人 董倩：

晚上好，歡迎您收看正在直播的《新聞1+1》，從1994年我們國家開始了對(duì)公務(wù)用車的改革，這一改到現(xiàn)在已經(jīng)過去的20年，誰也沒有想到的是在這20年不斷的改革的過程中，公務(wù)用車這樣的一個(gè)本來是一個(gè)中意的詞，到現(xiàn)在為止居然有了貶低的含義，它變成了一個(gè)貶義詞，那接下去我們不妨聽聽兩位專家對(duì)于公務(wù)用車現(xiàn)狀的一種描述。

國家發(fā)展改革委副主任 連維良：

現(xiàn)在在我們的三公經(jīng)費(fèi)當(dāng)中，公車的經(jīng)費(fèi)占的比重很大，在中央和國家機(jī)關(guān)差不多60%。

中國經(jīng)濟(jì)體制改革研究會(huì)顧問 宋曉梧：

這個(gè)數(shù)字一直大家都比較公認(rèn)，就是三分之一是公務(wù)用車，三分之一是領(lǐng)導(dǎo)和家屬私用，三分之一還是司機(jī)私用了。

董倩：

公務(wù)用車存在的這些問題，應(yīng)該說這是一個(gè)老問題了，20年來中央不斷的出臺(tái)一些文件，但是應(yīng)該說一直見效并不大，今天又出臺(tái)了兩個(gè)文件，那么人們就關(guān)心這兩個(gè)文件能不能回答長期存在于人們心中的三個(gè)疑問，我們來看一下。也就是說究竟改革方案能不能切實(shí)的執(zhí)行？對(duì)觸動(dòng)的利益怎么樣去平衡？另外監(jiān)督能不能跟得上？那么今天我們就將圍繞這三個(gè)話題展開討論。

解說：

今天中共中央辦公廳和國務(wù)院辦公廳發(fā)布的兩份文件，標(biāo)志著多年來備受社會(huì)關(guān)注的公車改革將全面啟動(dòng)。

國家行政學(xué)院公共行政教研室主任 竹立家：

從中級(jí)來看這個(gè)方案的相對(duì)合理性還是比較高的，無論如何我們這個(gè)方案推出以后，我們可以取得一些實(shí)質(zhì)性的成效，這個(gè)成效主要體現(xiàn)在可以大幅度節(jié)約政府成本。

解說：

數(shù)據(jù)顯示，公車消費(fèi)大約占到了三公消費(fèi)的三分之二左右，僅中央國家機(jī)關(guān)各部門每年的公車消費(fèi)就在60億左右，而在今天的中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案中，也對(duì)改革公車的方案予以了規(guī)定。