跨越大洋——中拉經貿互聯新生態之一：雙轉型下的利益交匯

新華網北京７月１７日電（記者 趙暉）跨越浩瀚大洋，分處地球東西。中國與拉美雖山遙水遠但很早就有經濟聯系。近１０年間，雙邊貿易額從１００多億美元猛增到２０００多億美元。國際金融危機中拉更攜手共渡難關。中國對大宗商品的旺盛需求，為拉美經濟增長提供支撐；拉美則成為中國能源和糧食的重要來源地。如今，中國已成為拉美第二大貿易伙伴，雙方經濟依存度不斷提高。

隨著全球變化和自身調整，中拉不約而同地進入經濟轉型的新時空。改革既是挑戰，更是機遇。中拉貿易在結構上的互補，表明雙方具有錯位發展的巨大潛力。在各自轉型的歷史機遇期，找準新的利益契合點，將成為雙方實現互利互惠、共同發展的關鍵。

首先，中拉的優勢互補體現在產業結構的錯位布局上。在新一輪經濟轉型中，拉美國家積極謀求轉變初級產品出口模式，重新回歸制造業，這與中國消化過剩產能的轉型方向有很高銜接度。一方面，中國具有拉美所需的資金、技術和管理經驗；另一方面，中國的產能過剩行業也可以借機到拉美投資設廠，并提升企業的全球競爭和協同能力。

在中石油、中石化、中鋁、五礦、寶鋼等大型國企加大對拉美資源類項目投資的同時，長城、奇瑞、格力、江淮、哈飛、三一重工等國內制造業品牌紛紛“落戶”拉美。如今，中拉經貿合作已逐步由貿易主導轉向貿易和投資并重。截至２０１３年底，中國對拉非金融類直接投資存量達到８３０多億美元。

聯合國拉加經委會國際貿易與經濟一體化部主任奧斯瓦爾多·羅薩萊斯認為，拉美和加勒比國家應把與中國建立戰略聯盟關系、加深與中國貿易伙伴關系作為戰略目標，積極融入以中國為核心的亞洲價值鏈，成為其中的一部分。