阿爾及利亞載百余人客機失聯 多方信息稱已墜毀

“失聯”VS“墜毀”：飛機命運引猜測

阿爾及利亞航空公司24日表示，該客機航班號為AH5017，當天凌晨從布基納法索首都瓦加杜古起飛，原定于當地時間5時左右抵達阿爾及利亞首都阿爾及爾。

然而，起飛約50分鐘后，該客機從雷達上失去蹤跡。

24日，多家外媒援引阿爾及利亞航空公司的消息，稱確認客機已經在尼日爾附近“墜毀”。瓦加杜古機場官員稍后更稱，該航班的殘骸已經被找到，位于距馬里東部城市加奧(Gao)70公里處，這是一個“非常難以接近”的沙漠地區。

然而，法國外長堅稱目前尚無飛機蹤跡，其狀態仍是“失蹤”，可能“墜毀”了。

飛機失聯后，阿爾及利亞航空公司啟動“應急預案”，于法國巴黎戴高樂機場和馬賽機場設立了危機處理辦公室，尋找這架飛機的蹤跡。

法國方面還部署了兩架“幻影2000”戰斗機，對航班進行搜索。

“擊落”VS“天災”：墜機原因成謎團

目前，造成飛機失聯甚至“墜毀”的原因尚不清楚。各方拋出諸多猜測，包括因天氣原因墜毀，和遭到叛軍組織攻擊等等。

事發當天，馬里遭到一場劇烈沙塵暴的襲擊，同時有報道稱，AH5017航班在失聯之前曾經因為天氣狀況不佳，要求轉向。因此，有部分專家認為，該架飛機可能是受到天氣影響而墜毀。

但是，BBC引述航空安全專家西蒙·普勞德的話稱，盡管該架飛機可能遭遇了風暴，但由于該區域經常發生風暴，而此次風暴的規模也并非“不尋常”，所以應該仍在正常范圍之內。

另一方面，由于這架飛機失聯地點位于馬里沖突地區，當地局勢被指“不穩定”，有猜測稱該客機系被馬里叛軍“擊落”。

然而，一位未具名的法國高官在客機失聯后分析稱，這一傳聞應該是不實的，馬里叛軍主要使用肩扛式武器，不足以擊落一架正在巡航高度飛行的客機。

法國巴黎檢察院已受法國空中運輸局的委托，對AH5017航班是否被“擊落”展開初步調查。

此外，法國航空監管機構負責人否認AH5017航班存在故障的說法，稱客機一切正常。法國民航總局官員也稱：“這架飛機前幾日剛飛到馬賽進行過全面檢查，我們沒有檢查出任何問題。”

“直線”VS“改道”：飛機航向待詳查

預定航線圖顯示，AH5017航班從布基納法索首都瓦加杜古起飛，幾乎將以一條直線的方式飛至阿爾及利亞首都阿爾及爾。

法新社援引一名消息人士的話稱，AH5017航班失聯時位于馬里北部空域，正向馬里與阿爾及利亞邊境靠近。

這名消息人士稱，AH5017航班在靠近阿爾及利亞邊境時，被要求繞道改變航線，避免與另一架由阿爾及爾飛往馬里首都巴馬科的客機發生碰撞。

然而，在航線改變后，AH5017與塔臺失去了聯系。

阿爾及利亞總理則發表電視講話稱，AH5017航班失聯前10分鐘，曾與地面的空管系統進行過聯系。據推測，對話內容就是改變航向。

布基納法索方面也稱，他們在格林威治時間1時38分，將AH5017交給尼日爾首都尼亞美的塔臺。而該航班于1時38分向尼日爾首都尼亞美方面提出改變航向，稱撒哈拉沙漠出現風暴。

由此可見，兩國有關這一段內容的描述基本吻合。

誰在飛機上？ 人員國籍未辨清

法國《費加羅報》稱，阿爾及利民航局負責人通過阿爾及利亞廣播電臺，公布了AH5017上的人員國籍。

據消息，機上有51名法國人、24名布基納法索人、8 名黎巴嫩人、6 名阿爾及利亞人、5 名加拿大人、4 名德國人、2 名盧森堡人、1 名馬里人、1 名尼日爾人、1 名喀麥隆人、1 名比利時人、1 名烏克蘭人、1 名羅馬尼亞人、1 名瑞士人。

機組人員6人則均為西班牙人。

法新社則稱，黎巴嫩一位消息人士表示，該國至少有20名公民在此航班上，包括3對夫婦以及10名兒童。這與阿爾及利亞方面所公布數字不一致。

機上另有3人國籍尚未確定。

中國中央電視臺前方記者稱目前確信機上沒有中國公民；新華網的報道也說，目前已經確認機上沒有中國乘客。

此外，客機失聯后，外媒隨即傳出古巴領導人勞爾·卡斯特羅女兒瑪麗拉在這趟航班上的消息。瑪麗拉是古巴全國性教育中心負責人，是一名性學家。

瑪麗拉立即關注到了媒體報道。她在委內瑞拉一家電視臺發表即時講話，澄清稱：“我還活著，幸福而健康。或許媒體是為了奪人眼球如此報道，但我就在這里好好的”。(完)