環太軍演中方參演官兵：美艦長贊中國海軍非常專業

　　多國特混編隊按計劃進行編隊隊形訓練。

　　海口艦特戰分隊乘小艇向模擬商船航行，進行登臨檢查演習。

　　海口艦對高速機動靶標進行主炮射擊，取得了直接命中的好成績。

歷經87個日夜，航行19271海里，參加“環太平洋—2014”軍演并執行訪問任務的海口艦、岳陽艦和千島湖艦，9月3日駛回了三亞某軍港。首次參加“環太”軍演，中國海軍經歷了什么，又有哪些收獲？征塵未洗，中國海軍艦艇編隊的海口艦艦長晏鵬與岳陽艦艦長崔永剛，接受本報記者獨家專訪，講述參加“環太”軍演的經歷。

“指揮國產最新型護衛艦參演，感到非常榮耀”

記者：作為參演的海軍軍官，你們怎么看待“環太平洋—2014”軍演？

晏鵬：從軍事角度而言，“環太”軍演是全球規模最大的多邊海上聯合演習，也是各國海軍同臺競技的大舞臺。在各種演習項目中，各國海軍面臨著裝備性能和官兵技戰術水平的檢驗和比拼。比如，在登臨檢查時，小艇的操縱性能、搭載能力和人員操縱水平以及登臨分隊的個人裝備、戰術動作等，都從不同層面反映了一國海軍的裝備發展和人員訓練水平。

另一方面，“環太”軍演又是各國海軍深化友誼的聚會。在各種交流活動中，來自各個參演國的海軍官兵們，也會懷著對海洋和海軍的共同熱愛，共敘海上生活的苦與樂。

崔永剛：“環太”軍演有22個國家海軍參加，歷時近40天，先后完成戰術機動、海上搜救等7個項目15項內容的聯合演練。作為岳陽艦艦長，能指揮國產最新型的護衛艦越洋參演，我感到非常榮耀。同時，這也是我們近距離了解外國海軍的重要機會。

“中國海軍非常專業”

記者：在這次軍演中，我們中國海軍的表現如何？

崔永剛：在一次項目演練中，我方參演編隊所在的175特混編隊，5次組織對漂浮靶進行射擊。參演艦艇一字排開，依次射擊。各艦發射的每一發炮彈，大家都看在眼里。成績好壞，一目了然。主炮射擊比賽中，來自中國、美國、韓國、加拿大、新加坡、挪威等國的20艘主戰艦艇輪流射擊。雖然并沒有直接對比射擊效果，但其中的競技性和對各國艦艇戰斗力的檢驗卻是不言而喻的。

每艘艦艇的射擊時間為半小時。海口艦在美國海軍“皇家港”號巡洋艦之后第二個射擊，岳陽艦則是第三個射擊。海口艦、岳陽艦是第一次參加類似比賽，但都較好地發揮裝備性能，完成了比賽，受到了特混編隊指揮官的好評。

晏鵬：在演習總結會上，美國海軍“皇家港”號艦長埃里克·維勒曼上校對我說：“這是我第一次與中國海軍共同訓練。中國海軍非常專業，在各種演習科目中反應迅速、準確。就我目前觀察而言，中國海軍是非常專業的海軍。”

這樣的評價從一名在美國海軍服役26年，參加過多次戰爭，歷任巡洋艦副艦長、驅逐艦艦長的高級軍官口中說出，讓我感到非常自豪。

“我們對自己更加有信心”

記者：除了演練本身，本次“環太”軍演哪些地方讓你印象深刻？

晏鵬：這次軍演過程中，主辦方的快捷高效令人印象深刻。比如演習總結會，有37位代表發言，其間還穿插互贈紀念品等活動，但僅用時3小時。此外，還能感受到歐美傳統海軍強國對于法規制度、標準作業程序的不斷完善和嚴格執行。

參演過程中，美軍的愛國教育和歷史教育也讓我感觸頗深。美國在夏威夷建設有二戰紀念館，并在各種節假日為陣亡的戰士舉行悼念儀式，時刻提醒人們不忘二戰歷史。

崔永剛：這次任務過程中，有兩位艦長給我留下了深刻的印象。一位挪威艦長在招待會上風趣地說，“我和海軍結了婚”。從他的話語中，我感受到了外軍同行們對海軍事業的熱愛以及那種以艦為家、與海作伴的情懷；第二位艦長則對我說，“艦艇的榮耀就是艦長的榮耀，艦艇的失誤也是艦長的恥辱”。這應該是每個海軍艦長的共識。

這次“環太”軍演，讓我們對自己更加有信心。比如，在觀摩法、美等國訓練后，我們能夠很快地按照國際通用的標準與其他部隊統一、協同起來，并在后續的訓練中得到其他參訓海軍的一致好評。這反映了我們平時的訓練水平。

親歷

海口艦軍官黃武超——

我有一個“艦長夢”

海上演習期間，我作為海口艦臨檢拿捕小組組員兼翻譯參加了所有的臨檢拿捕演練。

停靠珍珠港期間，我碰見了美國海軍第三艦隊司令弗洛伊德將軍。他問我將來的職業規劃是什么？我想了想，回答說：“我的下一個目標是作為艦長指揮軍艦再次參加‘環太’軍演。”

弗洛伊德將軍很贊賞我的回答，他說，“你一定會實現這個理想的。”后來在一次招待會上，弗洛伊德將軍再次和我提起這個話題，他說：“年輕的上尉，祝你早日實現自己的理想。”

不想當將軍的士兵不是好士兵，不想當艦長的水手也經受不了風浪的歷練。

一次，我方艦艇與美國海軍“皇家港”號巡洋艦配合，進行臨檢拿捕演練。在順利完成登臨檢查后，我們照常爬軟梯返回我方小艇。就在我的腳即將踩上艇舷時，一股暗涌突然將小艇甩向艦尾。我的右腿不慎被小艇和“皇家港”號巡洋艦夾在了中間。那一瞬間，我頓時感到右腿劇烈疼痛，腦袋也有點“發蒙”。

此時，天色漸暗，連海面的波浪也漸漸看不清了，如果小艇再不及時返回母艦的話，整個登臨小組將會面臨很大的危險。我在心里說：“絕不能給中國海軍丟人”，強忍著疼痛堅持爬下軟梯返回小艇。隨后，全體臨檢拿捕小組安全返回母艦。

這一幕恰好被美國海軍的一位聯絡官看到了。在后來的一次觀摩活動中，他來到海口艦，主動找到我，將一頂美國海軍“海豹突擊隊”的棒球帽送給我。他說：“你那天的表現讓人印象深刻。”

特戰隊員孫寧——

突擊在波峰浪谷

作為特戰隊員，我和我的戰友們有幸參與了“環太平洋—2014”軍演。這次寶貴的經歷給我留下了深刻的記憶，同時也讓我和我的戰友們受益匪淺，啟示良多。

交叉登艦、臨檢拿捕、小艇突擊、反海盜演習……波峰浪谷中，中外特戰隊員有的乘直升機從天而降，有的順軟梯魚躍而上；時而駕小艇穿行于海浪，時而破艙門奪身而出。在高頻率、高強度、高難度的特種行動演練中，外軍同行的戰術技巧經常讓我們眼前一亮，而我們特戰隊員的戰術素養也頻頻受到外軍同行們的贊賞和叫好。

記得在7月30日上午，我們4名特戰隊員在楊博隊長的帶領下，乘小艇登臨墨西哥“革命”號巡邏艦進行臨檢拿捕訓練。那天，海況不好，涌浪較大。在特戰分隊前往目標艦的途中，小艇像孤葉一樣在浪濤間上下起伏，我們必須緊緊抓住固定繩、倚住艇舷，才能保持平衡。

在完成任務準備離艦撤回時，海況變得更糟了。隊長勘察了一下海況，當時涌浪起伏約有2米，小艇無法靠幫艦舷，而從甲板到小艇還有約1.5米的高差，人員若順引水梯爬下極易被小艇和艦舷擠傷。任務必須按照時間節點完成，情況不容遲疑。

軍人的榮譽歷來都是靠勇敢和無畏得來的。面對這種情況，楊博隊長果斷做出選擇，當即下達命令撤掉引水梯，他自己第一個站上甲板邊緣，待小艇隨涌浪向上運動時直接飛身跳入小艇。隨后，特戰隊員依次按此法跳入小艇，全部安全撤回。我注意到，現場的墨西哥艦員眼神中流露出了欽佩的目光。

只有我們自己知道，面對這種危險的情況，特戰隊員之所以勇于冒險，是與平日扎實過硬的訓練分不開的。在日常訓練中，我們時常遇到特殊情況，有時甚至比這更加困難。正是有了訓練的底子，在面對突發情況時，我們才可以從容應對。

艦載直升機飛行員楊磊——

“戰鷹”著艦 展示訓練水平

艦載直升機靈活機動、反應迅速，能夠隨航母、驅護艦、登陸艦等多種艦艇，執行反潛反艦、搜索救援、預警偵察、中繼制導、火力支援、運輸補給等多種任務。

在“環太平洋—2014”軍演期間，我方艦載直升機先后有40多架次在美軍“皇家港”“加里”“維西”，法軍“牧月”等艦艇進行著艦訓練和搜救演練，并承擔保障海上編隊指揮官、高訪團、多國記者往返艦艇的交通任務。特別是在突擊、互降、運輸等多個科目演練中，艦載直升機扮演了重要角色，外方多次協調申請進行互降、人員運輸等任務，對我方艦載直升機使用十分關注。

7月18日，海口艦直升機按計劃將在美海軍“皇家港”號進行著艦訓練。正午，陽光灑滿東太平洋，海口艦直升機地勤組開始緊張地忙碌——直升機出庫、旋翼展開、通電檢查……雖然已經駕駛“戰鷹”無數次升空，但這次要降落的是“皇家港”號巡洋艦，飛行甲板比海口艦要長、距海平面要高，艦尾渦流也不一樣，我們一點也不敢大意。14時30分，海口艦發布“直升機起降部署”，風向、航速當宜，我果斷下達起飛命令。

迎著太平洋的海風，海口艦直升機騰空而起，向美方艦艇飛去，空中與“皇家港”號溝通聯系。美海軍“皇家港”號針對中方直升機著艦條件調整艦向、艦速，美艦塔臺引導員通報艦向、艦速，以及合成風，均在中方直升機飛行包線范圍之內。海口艦直升機建立著艦航線，五邊對正下滑，美方甲板引導員徐徐擺動手勢、指揮引導，海口艦直升機下劃線均勻、平穩，抵達飛行甲板上方懸停、進入，一氣呵成，第一架次穩穩落在“皇家港”號上，展示了嫻熟的著艦技術。

盡管我方此次任務完成十分順利，但在同美國海軍同行的交流中，我漸漸了解到，美軍裝備系列化、通用性較強，各型艦艇之間可以相互保障艦載直升機的起降，乃至交叉駐艦，這是艦載直升機發展的方向。

(親歷文章由倪光輝、邵龍飛、王棟整理)