北京市城市河湖管理處原主任李柱利用職務(wù)便利,在地鐵9號線穿越玉淵潭東湖圍堰工程中以虛報工程款等手段騙取公款并向建設(shè)單位索賄,涉案近6000萬元。記者昨天獲悉,市高院終審認(rèn)定其受賄1100余萬元、貪污4800余萬元,維持一審法院判處其死緩的判決。 透水事故牽出腐敗案 現(xiàn)年59歲的李柱曾先后擔(dān)任市清河整治工程建設(shè)管理處主任、市東水西調(diào)管理處主任,案發(fā)時擔(dān)任北京市城市河湖管理處主任。2010年9月17日,地鐵9號線玉淵潭段圍堰工程突發(fā)透水事故,大量湖水泄漏至地鐵干槽,并將地鐵9號線換刀豎井灌滿。后施工單位迅速采取封堵圍堰缺口、井內(nèi)排水等緊急措施。搶救過程中,造成1人死亡。 2010年11月12日,北京市監(jiān)察局牽頭組織多部門組成“9·17”透水事故聯(lián)合調(diào)查組。通過調(diào)查,一起腐敗大案浮出水面。2011年11月,李柱被抓時,偵查人員從其家中扣押現(xiàn)金442萬元人民幣、美元38920元、歐元26149元、澳元36800元、加元10元、不丹幣21元以及金銀條、金銀幣等物品。 被控向10家企業(yè)索賄 檢方指控李柱涉嫌受賄和貪污兩項罪名。據(jù)指控,李柱從2000年至2011年,先后向10家企業(yè)索要現(xiàn)金、房子、購物卡及寶馬車等,共受賄10筆,金額共計1113萬元。此外,檢方指控李柱于1989年至2011年間,利用先后擔(dān)任河湖管理處、東水西調(diào)管理處、清河管理處主任、副主任并負(fù)責(zé)轄區(qū)范圍內(nèi)涉河工程審批的職務(wù)便利,采取簽訂虛假工程協(xié)議等手段,將工程款轉(zhuǎn)入其個人控制的北京市水利建筑工程處第五施工隊等公司賬戶,騙取公款共計5300余萬元。 李柱有一筆受賄涉及一棟別墅。最初,該別墅登記在其妻名下。2007年5月,當(dāng)水務(wù)局紀(jì)檢部門調(diào)查李柱的房產(chǎn)情況時,李柱為掩飾罪行,又將該別墅過戶給了出資人劉某。不過,他并未搬離該別墅而是繼續(xù)居住,直至其被抓。據(jù)檢方指控,2000年至2008年間,李柱利用擔(dān)任北京市清河整治工程建設(shè)管理處主任、北京市東水西調(diào)管理處主任的職務(wù)便利,為北京綠視點園林景觀工程有限公司順利獲得河道整治、南水北調(diào)市內(nèi)配套拆遷與恢復(fù)等工程提供幫助,先后兩次向該公司法定代表人劉某索要昌平區(qū)北七家鎮(zhèn)的蓬萊苑別墅一套,購房款及稅費(fèi)共計199萬余元,裝修費(fèi)40余萬元。 向兩家公司索要豪車 此外,李柱的受賄款中還包括兩輛車,其中一輛路虎車登記在劉某名下。據(jù)檢方指控,李柱為綠視點公司和北京都恩工程有限責(zé)任公司承攬市政工程和水利工程項目提供幫助,為此分別向兩家公司索要路虎和寶馬兩輛車,金額共計131萬元。 對于這兩輛車,李柱曾供述說,他曾幫彭某協(xié)調(diào)接洽過幾家水務(wù)系統(tǒng)公司的工程。2000年,他提出要買車,彭某花78萬元給他買了一輛寶馬5系。2007年,水務(wù)局紀(jì)檢曾查過其是否開寶馬車的事,他就不再開寶馬了。為了方便,他又讓劉某給他買了一輛路虎。不過到開庭時,李柱則改稱其是借用車輛。此外,有些受賄款則是借款。其不存在索賄情節(jié),都是行賄人主動給予的。 對于貪污罪指控,李柱則辯解稱,水務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)同意其使用第五施工隊承包工程搞創(chuàng)收;其自行出資為工程先期墊資,工程完工后,其有權(quán)支配工程款。 一審法院經(jīng)審理認(rèn)定李柱受賄1100余萬元,貪污4800余萬元。一審宣判后,李柱上訴。市高院認(rèn)為一審定罪正確,量刑適當(dāng),應(yīng)予維持。同時,市高院還糾正一審法院認(rèn)定李柱有自首情節(jié)。 晨報記者 顏斐 |
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