航拍結束后,傘包打開,無人機緩緩降落。 河北省唐山市金嶺鋼鐵廠屬于國家明令淘汰的小鋼鐵企業,但是靠近山區、遠離城鎮,長期脫離監管視線,一直沒有被發現。在環保部組織開展的一次無人機執法檢查行動中,航拍發現了其違規生產、污染環境的事實,如今這個小鋼鐵企業已經被當地政府取締。 從去年11月起,環保部門開始使用無人機航拍新手段進行環境監察執法。無人機成為環境監察人員的“千里眼”,“斬污”有了新利器。 無人機執法更獨立,不受空間地形制約 嚴重的大氣污染已經成為群眾的“心肺之患”,也成為群眾最關注的環境問題。根據環保部公布的2013年熱線舉報案件處理情況,2013年涉及大氣污染的舉報占到受理總數的73%。 大氣污染這么嚴重,一個很重要的原因就是污染監管能力不足,監管手段匱乏。 環境保護部環境監察局工作人員張大為介紹,常規的環境監察手段主要有明查和暗查兩種方式。采取明查方式,企業一般會提前有所準備,調整到比較好的狀態。采取暗查方式,僅能發現廠區外圍排污情況,監察不到廠區內部情況,效果大打折扣。大氣污染問題又比較難以固定證據,有時接到企業違法排污的反映后,環境監察人員馬上趕過去監察。結果,企業排污正常。監察人員離開后,問題又出現了,群眾投訴又來了。個別企業經常玩這種把戲,環保部門很是無奈。 怎么及時發現大氣污染,如何取證?違法企業和環境執法人員打“游擊”,怎么應對? 從2013年11月起,環保部門開始使用無人機航拍新手段進行環境監察執法,主要用于對鋼鐵、焦化、電力等重點企業排污、脫硫設施運行等情況進行直接檢查。 無人機是一種以無線電遙控或由自身程序控制為主的不載人飛機,能搭載多種遙感傳感器。無人機用于監督執法,比常規手段更為獨立,不受各方面的干擾,可以直接取得第一手的真實情況;不受空間與地形條件制約,企業的大氣污染物偷排偷放和脫硫設施停運現象一覽無余,能夠實現全方位執法。“而且無人機更加快速、高效,一小時可以監察近100平方公里。”環保部環境監察局副局長陳善榮說。 無人機成為環保監管執法的一件新“利器”。但張大為坦言,無人機執法受到一些因素制約,首先就是受氣象條件影響,大風、降雨等影響飛行安全的因素會限制無人機執法。霧霾等影響拍攝效果的因素,也會影響執法。另外,有時候空域申請也會遇到問題,機場附近、敏感區域等屬于禁飛區,對此環保部門在積極與空管部門展開合作。 在千米高空可分辨出地面火柴盒大小的物體 無人機執法主要是在一些重要時間節點對重點區域進行,比如冬季供暖期、不利于污染物擴散的氣候異常時期等,有時候也會配合環保部日常行動。 針對不同的區域和企業,可以選用中型機、小型機、旋翼機等多種機型。張大為以中型機為例,向記者介紹了無人機的執法過程。 一旦確定了檢查地點后,監察人員會在該地點附近尋找一處比較空曠、隱蔽的空地,由越野車搭載無人機起飛。越野車加速行駛,當車速達到每小時100公里左右時,操作人員下達釋放指令,無人機升空,自動爬升至指定高度,按設定路線進行航行。 到達計劃區域后,監察人員在指揮車上操控無人機在企業上空盤旋。指揮車的屏幕上,可以看到無人機實時傳回的視頻數據,企業全貌一覽無余。監察人員操作無人機上的影像設備,將企業排放異常的證據保存,飛機飛離,繼續搜索下一個目標。 在完成既定航拍任務后,無人機在操控人員操控下,返航并下降飛行高度。在下降到100米左右的時候,無人機上的傘包就會打開,緩緩降落到地面上,完成飛行任務。 張大為介紹,無人機的巡航速度一般為每小時100—150公里,可以搭載高分辨率攝像機、專業光學相機、紅外相機等。在100公里以外獲取的地面高分辨率視頻數據實時傳回指揮車,無人機航拍獲取的影像資料分辨率最高能夠達到0.04米,“這相當于無人機可以在1000米的高空,清晰地分辨出地面上火柴盒大小的物體。”張大為說,依據傳回來的影像資料,監察人員可以初步判斷企業是否有違法行為。 張大為向記者展示了無人機拍攝的圖片,偷排偷放、脫硫設施不運行等違法行為都能夠清晰地呈現。 “無人機作業高度在700米—1000米。這個高度完全不用擔心會被地面企業發現。”張大為說。 地面核查鎖定證據,依法進行處罰整改 無人機落了地,但是檢查執法的任務還沒有完成。 分析材料、保存證據,通過無人機執法檢查,抓拍到企業的違法線索后,環保部門還要進行地面核查,來鎖定違法違規證據,然后交給地方政府依法依規進行處罰并督促整改。 陳善榮告訴記者,無人機執法效率高、無盲區,效果也很顯著。今年6月份,環保部環境監察局、監測司聯合衛星環境應用中心、華北環保督查中心,在河北省、山西省、內蒙古自治區的重點地區進行了無人機執法檢查行動。經地面檢查核實,共發現60多家企業(單位)存在環境問題,大部分企業已由當地環保部門處理處罰,正在進行整改。 無人機能迅速前往需要監察的區域,并獲得企業污染的證據,這為環保部門及時發現并處理污染行為打下基礎。看似不起眼的無人機,成為環境監察人員的“千里眼”。陳善榮介紹,不少企業老板看到航拍資料如此清晰、真實的時候,十分震驚,再不像過去那樣推諉狡辯,老老實實承認了違法事實,接受處罰。 下一步,如何更好地將無人機應用于“斬污”行動?張大為介紹,環保部將嘗試使用無人機搭載更豐富、更先進的遙感儀器,服務于環境執法。 在6月份的執法中,無人機搭載了熱紅外相機對企業進行高空監測。熱紅外技術利用紅外探測器和光學成像物鏡,接收被測目標的紅外輻射能量,將物體發出的不可見電磁波轉變為可見的熱圖像,熱圖像上面的不同顏色代表被測物體的不同溫度。熱紅外成像技術可以清楚反映夜晚環保設施開啟情況及排放情況,為夜間和不利氣象條件下執法檢查拓展了新手段,為實現全天候執法打下了基礎。 張大為說,今后,環保部還將使用無人機搭載高光譜傳感器進行執法,這樣可以直接分析出污染物種類以及濃度。此外,環保部還將推進無人機使用的規范化,在更多地區推廣使用,為將來無人機執法的常態化奠定基礎。 |
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