中新網廣州9月27日電 (蔡敏婕)廣(州)樂(昌)高速公路27日下午3時全線通車,廣東交通運輸廳相關負責人表示,廣東省高速公路建設將大幅向粵東西北地區(qū)傾斜,重點推進“縣縣通高速”,2013年至2017年高速公路建設計劃完成投資4408億元人民幣。 據了解,2008年,廣東遭受80年不遇的冰雪災害天氣,作為南北大動脈的京港澳高速公路粵境段遭遇冰封,交通中斷最長時達48小時,滯留最高峰時車輛達1.1萬多臺,受困京珠北云巖、乳源路段的民眾最多時達4萬人。 為了徹底解決京珠北段的冰凍問題,同時分擔京港澳高速日益增長的車流壓力,廣東省政府重點針對京港澳高速粵境段北段穿越常年霧區(qū)以及海拔較高、冬季路面容易結冰的交通安全問題,多措并舉,切實把全線最高海拔控制到398米。相對于最高海拔806米的京珠北,冬季結冰風險大幅降低。 據《廣東省高速公路2013年至2017年高速公路建設計劃》顯示,廣東省高速公路建設將大幅向粵東西北地區(qū)傾斜,重點推進“縣縣通高速”、高速公路出省通道、國家高速公路“斷頭路”、珠江口跨江通道建設,使廣東省高速公路網實現外通內連。2013年至2017年高速公路建設計劃完成投資4408億元,新建成2616公里;至2017年末,廣東省高速公路里程將達到8140公里。 2014年,廣東省除了廣樂高速開通連通湖南省外,年底還將建成二廣高速連州至懷集段和梅大高速二期及東延線等2條高速出省通道,分別連通湖南和福建,至2015年底,建成出省通道將達到16條,與陸路相鄰省份通道均開通3條及以上高速出省通道。省內,至2014年底,隨著南澳大橋、二廣高速公路連州至懷集段的建成通車,汕頭南澳縣、清遠連山縣將分別實現通高速公路,全省67個縣(市)中將有59個通高速公路,余下8個縣也將于2015年全部通高速。至今年年底,廣東還將有7項280公里的高速公路建成。 根據廣東省委、省政府的決策部署,廣東省在原計劃于2014年12月份開工建設的8項共938公里高速公路的基礎上進一步提速,將其中7個項目分別提前至8月至11月開工建設,其中,花莞高速公路、佛江高速公路佛山段、深圳外環(huán)高速公路深圳段已于9月1日前先行動工;汕湛高速公路清遠至云浮段也提前至9月28日動工。原計劃于2015年開工的汕湛高速云浮至湛江段也將提前至今年12月底開工建設。調整后,2014年計劃新開工高速公路9項共1270公里。(完) |
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