人民網香港10月5日電 5日下午3時許,香港灣仔區20多位市民前往香港警察總部,向警方贈送禮品,慰問和聲援警隊,肯定他們在應對“占中”運動中的表現,希望警方再接再厲,盡快恢復社會秩序。連日來,香港市民反對“占中”運動聲勢越來越大,支持警方嚴正執法的呼聲也越來越高。 9月28日凌晨,少數激進分子發動所謂“占領中環”行動,香港和平穩定的社會秩序受到嚴重影響。示威者違法占據交通要道,港島交通樞紐金鐘首當其沖,其后蔓延到銅鑼灣和旺角鬧市。目前,這場鬧劇已持續了一個星期,港島東西交通最重要的干線公路幾近癱瘓,港島灣仔區和中西區學校停課數天,幾十條公共巴士線路取消和改道,政府緊急救援和消防出警效率大為降低,市民的出行、生活和工作受到嚴重滋擾。 家住港島的市民吳先生表示,“占中”對他的日常生活帶來很大不便。上班時交通不便利,巴士路線改道,需要提前很多時間去等車。有部分經常光顧的小商鋪也閉門謝客,到了店門口才知道。吳先生還表示,“占中”這段時間內香港股市下跌,自己持有的股票也虧了不少。 在“占中”襲擾下,港島中環和金鐘一帶酒店入住率應聲下跌。原本熙熙攘攘的灣仔街道,巴士停運,餐廳關門,店鋪冷冷清清。從事旅游業的胡先生已經在業界打拼了20多年,他稱“占中”者違法占道,國慶長假團隊旅游車輛必須臨時改道,又要靈活選擇線路,自己公司國慶“黃金周”業績遠遜預期。運輸業從業者更是深受其害。香港“的士司機從業員總會”理事長黃一峰表示,受“占中”堵路影響,協會3000輛的士在過去一星期,每天總損失多達200萬港元,一星期累積損失已經超過1400萬港元。 連日來,港媒關注到香港社會各界聲討違法“占中”運動,盡快恢復正常社會秩序的呼聲越來越高。5日,近20輛的士的30多名司機在中環碼頭近民光街發起慢駛行動,譴責“占中”運動導致部分地區交通堵塞,影響的士司機生計。 此前一天,40多名灣仔和銅鑼灣居民代表約見灣仔區議會主席孫啟昌,不滿集會人士連日霸占道路,嚴重影響居民日常生活;有學生家長因幼兒園連日停課,不僅白交高昂學費,還需連請四天假以陪伴子女,已經嚴重影響個人生計。 香港“汽車交通運輸業總工會”日前已聯同巴士、小巴、的士及貨柜車司機代表,齊聲討伐“占中”。“汽總”正研究向法庭申請禁制令,并替會員向“占中”發起人提出集體索償。 在社交論壇上,市民反對“占中”的呼聲從未間斷。香港浸會大學吳同學在社交論壇上發表日志,闡述自己不支持“占中”的原因。她說道,生活在香港的我們,實在比其它地方的人幸福,但總有一部分人身在福中不知福。“占中”讓臨近店鋪生意會每況愈下,中小學被逼停課,市民出行交通受阻。“占中”人士卻沒有想過他們少數人這樣做,是要全香港幾百萬人為他們“埋單”。 香港網民“貝爾薩”(音譯)說,“占中”這一行動,除犯法外,還牽涉道德問題。因被占街道而受影響的市民,是否都同意這次行動?他們是否都愿意犧牲自己的日常生活、生計、生意,去支持這個占領行動?如未曾征求受影響市民的同意,強自占領街道而逼迫他們在不愿意的情況下犧牲自己的生活,等同以此威脅他人交出身家性命財產、賠上他人的一切作為占領者的賭注。“占中”背后一切理念建立在此不道德的基礎下,再怎么崇高,再怎么理想,再怎么包裝都是扭曲的,違背民主原則,更不配扣上任何道德正義的帽子。 “占中”行動的違法本色早已被市民揭穿。在新界的元朗區、葵青區,九龍的深水埗區和港島東區的柴灣,非法“占道”還未開始,示威者已成“過街老鼠”,被當地居民團團包圍,只能選擇灰溜溜離開。 旺角示威區的商家直指“占中”影響生計,要求警方嚴正執法。港島中西區居民及“撐警”團體先后到灣仔警察總部,支持警方嚴正執法,并將食物、飲用水等送交警隊。發起人冼先生希望公眾支持警方執法,又批評示威者占據政府部門出入口,拒絕值班警員補給,是“暴民行為”。 一名曾經歷和處理過大小事件的退休警員表示,香港警隊有使命感:在任何艱苦的情況下都會團結一致,盡忠職守,守護防線,嚴正執法,維護香港繁榮安定。(郭曉彤計夢慧) |
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