中國最北高鐵站“黃金周”日均發送旅客創新高

中新網哈爾濱10月7日電 (通訊員張龍記者王棟梁)哈爾濱鐵路局7日正式對外發布消息，2014年為期10天的“十一”假日鐵路運輸工作于今日結束，哈爾濱鐵路局共發送旅客約361萬人次，其中，該局管內的中國最北高鐵站哈爾濱西站站日均運送旅客2.1萬人次，創該站開通運營以來日均運送旅客量的新高。

哈爾濱鐵路局位于中國國路網的最東北端，該局管轄范圍內有中國鐵路路網的兩個最遠客運車站，包括漠河縣火車站(中國最北端車站)和撫遠站(中國最東端車站)；2012年，該局管內的哈爾濱西站正式投入運營，因該站位于中國高速鐵路網的最北端，而被稱為“中國最北”高鐵車站。同時，因為處在高寒地區，哈爾濱西站也是目前世界上溫差最大的高鐵站，全年的溫差接近80攝氏度，該站的設計年旅客發送量為2060萬人次。

據哈爾濱鐵路局相關負責人介紹，今年“十一”假日鐵路運輸期限為9月28日至10月7日，哈鐵局客流主要以旅游、探親、訪友、購物和學生流為主，出省直通客流主要集中在北京、上海、大連方向，省內客流以哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、大慶等主要城市之間。根據哈爾濱鐵路局提供的數據顯示，今年十一黃金周期間，哈爾濱鐵路局管內共計發送旅客約361萬人次，日均36.1萬人，同比增加1.6萬人，其中10月1日客流高峰日運送旅客約46.9萬人，同比增加3.4萬人；其中高鐵站哈西站運送旅客約21萬人次，同比增加5.5萬人，而日均運送旅客2.1萬人次的數據，也創下了該站開通運營以來日均乘降旅客量的新高。

該負責人向中新網記者表示，為緩解長假期間激增的客流壓力，哈鐵局提早制定了運輸方案，采取加開臨客、加掛車輛、動車組重聯等措施增加運能，共加開臨客列車20對，其中加開動車組11對，為哈西站開通運營以來加開動車組最多，超過了今年春運期間加開動車組數量。此外，加掛客車約2000輛次，硬臥代硬座400輛次，以完成最大限度的滿足了旅客出行需求的任務。

同時，該負責人還表示，為方便旅客購票乘車，哈鐵局在管內主要車站增加了售取票窗口，延長了售票時間，大站堅持采取24小時售票。其中，哈爾濱站將自動取票區從第一售票廳調整至原C區候車室預候區，并將第二售票廳的8臺自動取票機移設至此，使新自動取票區的自動售(取)票機數量達到14臺，緩解了旅客換取網購車票擁擠的狀況。同時，哈鐵各客運車站加強了“實名制”驗票和“安檢查危”工作，嚴控無票旅客進站，杜絕危險品進站上車，以確保了旅客的出行安全。(完)