青藏公路讓“青鹽”走進萬家 帶動茶卡鎮牧民致富

中新網10月13日電 經過半日的跋涉，“2014網絡媒體‘兩路’行”青藏采訪分隊進入青海省柴達木盆地東部邊緣烏蘭縣境內的茶卡鹽湖，青海省鹽業股份有限公司茶卡制鹽分公司的李天斌總經理表示，青藏公路可以說是茶卡鹽場的生命線，它讓更多的內地人來到這里，也讓“青鹽”走向千家萬戶。

茶卡為蒙古族語，意為“鹽海”。茶卡鹽湖位于茶卡鎮南4公里處，湖長15.8公里，最寬處達到9.2公里，總面積為105平方公里，是西湖的10倍。茶卡鹽湖的結晶鹽鹽粒呈青黑色，口感十分純正，素有“青鹽”之稱。

青海省鹽業股份有限公司茶卡制鹽分公司的李天斌總經理在接受采訪時表示，在青藏鐵路通車之前，茶卡鹽場所有的運輸都要靠公路運輸，每年銷量十幾萬噸，全是靠汽車拉，當時每天有幾百輛汽車往外運鹽，所以這條109國道(青藏公路)對企業的發展、讓茶卡鹽(青鹽)走到百姓家中起到了很大作用。現在鐵路、公路都已經開通，最多的一天銷售9000噸鹽，雖然現在鐵路會承擔很大一部分，但公路依然有他的優勢，它方便、快捷，甚至可以送到每個居民的家中，更可以直接送抵配貨中心。

“在我們剛建廠的時候，員工來自全國五湖四海，以前交通不便利，沒有人愿意來，300公里的路要走五天，而現在就很方便了，去一趟西寧三個半小時就到了”李天斌回憶道，他是四川人，6、7歲時就隨父母來到這里，對于青藏公路的變遷耳聞目睹。他看著這條路從砂石路變成柏油路，從單行路變成雙向，再到高速公路的雙向四車道。李天斌感慨，有了這條路才能從內地到達這里。可以看到，茶卡鎮的牧民、青藏公路沿線的牧民要比其他地區的牧民富很多。而且，交通給人們帶來了思想上的轉變，現在很多牧民都開始自己注冊商標，以前沒有這種理念。

據了解，茶格高速公路東起青海烏蘭縣茶卡鎮，西至格爾木市，全長474公里。工程2012年開工，計劃在2015年底建成通車，屆時西寧至格爾木將實現全線高速公路通車。中交二公局三公司的茶格高速6標段全長42.53公里，雙向四車道，設計時速100公里。作為建設單位的青海公路建設管理局，從公路籌建時就堅定了這樣一個信念：修好一條公路、帶動一方經濟、造福一方百姓。