北京：地鐵公交票價(jià)調(diào)整后無需更換“一卡通”

地鐵公交票價(jià)調(diào)整方案公布后，一款自測“地鐵漲價(jià)后交通成本提高多少”的軟件近日在微信朋友圈躥紅。其實(shí)，網(wǎng)友們除了關(guān)注票交通花銷外，對(duì)一卡通的計(jì)價(jià)功能及使用情況也非常關(guān)心。記者昨天從市政交通一卡通運(yùn)營部門了解到，一卡通設(shè)計(jì)時(shí)就已預(yù)留分段計(jì)價(jià)功能，無需升級(jí)便可繼續(xù)使用，包括一卡通迷你卡在內(nèi)。

因故障未乘車可退票

昨晚，北京晨報(bào)記者打開“北京地鐵要漲價(jià)”的自測軟件，分別輸入起點(diǎn)和終點(diǎn)后，軟件便自動(dòng)計(jì)算出新版地鐵車票的價(jià)格。“現(xiàn)在刷卡進(jìn)站后遇到地鐵故障，臨時(shí)改乘公交或打車，損失就是兩塊錢，可是票價(jià)調(diào)整后，損失怎么計(jì)算呢？”一位網(wǎng)友表示。

昨日，記者從市政一卡通公司獲悉，票價(jià)調(diào)整后，遭遇地鐵“停擺”的市民同樣可以退票。

已有分段計(jì)價(jià)功能

一些市民還擔(dān)心自己常用的一卡通卡片需要“升級(jí)換代”。為此，北京市政交通一卡通公司昨日表示，北京公共交通實(shí)行分段計(jì)價(jià)后，現(xiàn)行一卡通無需升級(jí)，更不會(huì)換卡。

“一卡通在發(fā)行之初便是按照分段計(jì)價(jià)方案設(shè)計(jì)，但由于北京地鐵實(shí)行全路網(wǎng)2元票制，所以當(dāng)時(shí)并未啟用計(jì)程票制，但一卡通是有分段計(jì)價(jià)功能的。”一卡通公司表示，計(jì)程票制啟用后，市民持正在使用的一卡通照常刷卡、扣款即可。

迷你卡可正常使用

市面上流行的一卡通迷你卡，在票價(jià)調(diào)整后是否還能繼續(xù)正常使用？據(jù)市政一卡通公司介紹，正規(guī)一卡通迷你卡與普通市政一卡通只是外觀上有區(qū)別，其同樣具備分段計(jì)價(jià)功能，票改后無需換卡。所謂“正規(guī)”是指迷你卡的卡面上有“市政一卡通”字樣和編號(hào)。

另外，目前網(wǎng)上除了一卡通天貓旗艦店所售迷你卡確保為正版迷你卡外，其他網(wǎng)站所售賣的迷你卡均不能保證其渠道的正規(guī)性。因此，建議市民在購買迷你卡時(shí)，選擇正規(guī)渠道，例如地鐵站內(nèi)的報(bào)刊亭。

透支額度暫無調(diào)整

目前，本市普通押金卡有4500萬張左右。“辦理一卡通需繳納20元押金，當(dāng)初設(shè)立押金的一個(gè)原因是可滿足一次善意透支刷卡需求，也就是說，即便卡內(nèi)僅剩0.1元，持卡人也可乘坐一次地鐵—出站后卡內(nèi)將透支1.9元。”一卡通公司表示，在近期公交系統(tǒng)票價(jià)調(diào)整后，市民單次透支額度會(huì)加大，而不少市民也認(rèn)為，一卡通的透支額度也應(yīng)相應(yīng)提高。對(duì)此，一卡通公司表示，調(diào)價(jià)方案中并未提及透支情況，未來透支額度是否會(huì)調(diào)整，尚無計(jì)劃。

晨報(bào)記者 曹晶瑞