糧食收儲(chǔ)等損耗驚人 成影響中國(guó)糧食安全重要因素

——運(yùn)輸：難以統(tǒng)計(jì)的糧食損耗

記者在采訪中了解到，部分糧食收儲(chǔ)企業(yè)由于存儲(chǔ)設(shè)施簡(jiǎn)陋，運(yùn)輸方式落后，不僅增加了存糧風(fēng)險(xiǎn)，還制約了糧食的中轉(zhuǎn)調(diào)運(yùn)，增加了糧食在流通中的損耗。

在吉林一些地區(qū)，多數(shù)糧食仍是包糧運(yùn)輸。業(yè)內(nèi)人士介紹，包糧運(yùn)輸出于成本考慮，都不會(huì)用什么好袋子，在搬倒、運(yùn)輸過程中難免會(huì)破漏，這個(gè)算不了，只能是漏多少損失多少了。記者在從吉林長(zhǎng)春市前往四平市的途中，看到一輛運(yùn)輸糧食的汽車尾端不斷有玉米粒灑落出來，甚至像水流一樣一直不斷。

目前東北不少糧食運(yùn)往南方都要經(jīng)過多道轉(zhuǎn)運(yùn)：糧販子從農(nóng)民手中收糧后，集中運(yùn)輸賣給當(dāng)?shù)丶Z庫(kù)；到了糧庫(kù)以后，如果走鐵路，需要先用汽車運(yùn)到火車站，運(yùn)到銷區(qū)后再倒汽車，才能到市場(chǎng)批發(fā)商或者加工商的手里。東莞市南方糧油有限公司經(jīng)理蔡煥元說，從東北到東莞，走鐵路最少三四次搬倒，每搬倒一次就多一部分損耗。但具體損耗了多少，每一家每一次都不一樣，不好統(tǒng)計(jì)。

——加工：過度加工變相造成浪費(fèi)

隨著經(jīng)濟(jì)生活水平的提高，人們?cè)谫?gòu)買大米時(shí)，不僅要求口味，還要求賣相。長(zhǎng)期研究糧食安全問題的華南師范大學(xué)三農(nóng)研究所所長(zhǎng)胡靖說，以前大米加工去殼后簡(jiǎn)單清理就行了，但現(xiàn)在消費(fèi)者要求“光鮮”，大多數(shù)大米都會(huì)進(jìn)行拋光，甚至多次拋光。

“大米拋光加工后，看起來的確是晶瑩剔透，賣相良好，但事實(shí)上，拋光一次，大米就減少一層，降低了出米率。也就是同樣數(shù)量的稻谷，拋光越多，產(chǎn)出的大米成品就越少。這事實(shí)上是過度加工，變相浪費(fèi)了糧食。”胡靖說。

北大荒米業(yè)集團(tuán)御綠制米有限公司黨支部書記李桂英告訴記者，糧食過度加工，不僅降低營(yíng)養(yǎng)，而且會(huì)增加生產(chǎn)成本，從糧食安全和消費(fèi)者營(yíng)養(yǎng)的角度來說，得不償失。(參與記者吳濤、管建濤、齊海山、張志龍)