載有15名船員,屬于威海榮成遠洋公司的魯榮漁2860號漁船,從3月2日起即失聯,而按照原計劃,該船一個月就要返航。有關部門與船員家屬均稱,船上衛星電話能撥通,但接電話者并非該漁船船員,并否認是該漁船。 漁船今年剛改裝,出海四天即失聯 魯榮漁2860號漁船屬于威海榮成遠洋公司,于2月26日出海,目的地是香港澳門附近海域。15名船員主要來自威海、濰坊、廣西和海南,大都有航海經驗。 “3月2日凌晨兩點半,老公給我發來短信,說從3月1日開始,船在浙江的石浦附近待了一天,當時船上的冷凍設備壞了。”一名船員的妻子李梅(化名)告訴記者,短信里說船沒有靠港。 李梅稱,丈夫所在的船只是今年才改裝的。“以前是拖網的冷凍船,都是兩只船作伴的,今年船剛剛改成了燈光的,一只船單獨作業。” “一般他一個月打一兩次電話報個平安,不管是給我爸媽還是我嫂子,讓我們知道他在哪兒。但3月2號之后,再也沒有聯系了。”25日下午4點,記者電話聯系到船長孫呈王的妹妹孫曉麗時,她在電話里啜泣道。 “我們15個人的家屬見面的時候,其他家屬也說最后聯系在3月2日,現在還保留著通話記錄。”孫曉麗說。 自從聯系不到家人后,船員的家屬一直通過各種途徑試圖與船只取得聯系。“后來我一直托人打聽,通過海上別人的船用對講機呼過號,人家都跟我說能聯系上。”船長的妻子付女士說,雖然沒有跟自己的丈夫進行過直接對話,一直到6月底她都堅信丈夫會很快回來。 “船上GPS被扔到碼頭上了” “6月底的時候,廣西船員的家屬報了案,警察來找我做筆錄,我心里才真慌了。”付女士稱。 付女士隨后多次試圖通過衛星電話聯系丈夫。“8月22日打通過一次,那次是個有南方口音的人接的,我說要找老公,他們沒給我找。9月9日也打通了,接電話的是我們威海石島這邊的口音,跟我說我丈夫沒事,現在還在海上呢。我這兒都有錄音。10月1日也撥通了,但是對方拿起電話停了有四五秒鐘,沒有說話,然后掛了。”付女士說,她和船只所在公司的工作人員總共撥通了六次電話,接電話的都是南方口音和石島本地這兩種口音。 除了衛星電話,一般出海船只上都會安裝衛星定位系統。“我們也去問過公司老板,老板說GPS拆下來扔碼頭上了。”孫曉麗說,9月份她曾和父親一起去找過公司的負責人。“當時頭腦挺混亂的,只想找到人,也沒有問到底為什么沒有安裝GPS。” 威海市海洋與漁業局相關負責人接受記者采訪時表示,確實有漁船失聯一事。這位負責人透露,現在可以打通失聯漁船上的衛星電話,但接電話的人否認船是魯榮漁2860號,也否認自己是失聯的那伙漁民。 漁業與公安等部門正在調查 出事之后,船員家屬多次尋找榮成遠洋公司老板錢某欽討要說法。“哥哥之前告訴我漁船屬于威海新泰水產食品有限公司,后來老板錢某榮把船轉給他弟弟錢某欽。”孫曉麗說,自己曾多次撥打兩人電話,均處于關機狀態。 “9月底,錢某榮的一條船沉了,聽說他已經接受調查,今天錢某欽也已經接受調查。”25日晚9點左右,一位船員妻子打來電話說。 威海市海洋與漁業局相關負責人說,目前漁業、公安、海警等部門正在聯手調查漁船失聯一事。 孫曉麗說,若是沉船,船只會發出求救信號。現在沒有接到求救信號,沉船的可能性較小。至于船只失聯原因,孫曉麗不想做過多猜測。“我們不想猜測船上發生了什么,只想盡快把人找到。” 相關鏈接 同公司鄰號漁船9月底日本海域沉沒 今年9月30日下午,中國海上搜救中心接到了農業部漁業局的通報,30日7點多,魯榮漁2859號漁船在日本海域停泊避風的時候,因為風浪比較大,錨鏈斷裂,導致漁船沉沒,當時船上一共有14個人,5人被附近的漁船救起,9人失蹤。 記者獲悉,魯榮漁2859和魯榮漁2860曾經共同屬于錢某榮所擁有的公司。(本報見習記者 王建偉本報記者 劉潔) |
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