美國《紐約時報》網站12月4日文章,原題:中國的北斗衛星導航系統向前邁進一步 中國的衛星導航系統已獲得國際海事組織的認可。這是該系統向其目標邁出的重要一步:被全世界接受,可媲美美國全球定位系統(GPS)。 在11月17日至21日的會議上,聯合國負責制定國際海運標準的國際海事組織海上安全委員會,正式將中國的北斗系統納入全球無線電導航系統。這意味著繼美國的GPS和俄羅斯的“格洛納斯”后,中國的導航系統已成為第三個被聯合國認可的海上衛星導航系統。專門研究中國太空項目和信息戰爭的加州大學專家凱文·波爾彼得表示,這是“承認北斗系統能在其覆蓋范圍內提供足夠精確的定位信息”。 中國在2000年首次測試北斗系統,此后又為其發展投入巨額資金,以與美國的GPS展開競爭并降低本國對后者的依賴。中國已規定政府機構必須使用北斗,包括公安部以及救災和旅游等部門。中國還在5萬多艘本國漁船上安裝該導航系統,其中就包括那些出入南海爭議海域的船只。 但分析人士表示,北斗系統尚未成熟且幾乎不可能在全球范圍內抗衡GPS。目前,后者擁有中國95%的導航市場?!拔也⒉徽J為(國際海事組織的)公告將引發對北斗系統需求的激增?!辈柋说谜f。在他看來,原因在于GPS數十年來的公認可靠性、精確度和更廉價的終端成本。 然而,北斗系統擁有的正是中國政府的鼎力支持。據中國媒體報道,2012年,中國中央軍委曾敦促研究人員提高北斗系統的抗干擾性能,并稱該系統是國家和軍隊信息化建設的一座“里程碑”。次年,中國國家發改委制定了北斗產業中長期發展規劃。 中國政府并未滿足于該系統僅在國內應用,還計劃在2020年前發射35顆靜止和非靜止軌道衛星,以實現覆蓋全球的目標。據中國媒體去年報道,為在其他亞洲國家推廣使用北斗,中國一直在免費提供民用服務。 波爾彼得稱,由于擔心美國“中斷或減弱向中國提供的GPS信號,導致其精確制導武器‘失聰’”,北京希望降低對GPS的依賴。此外,提振北斗系統的背后亦有經濟因素。到2020年,“中國的衛星導航產品和服務市場規模有望達到4000億元人民幣”,中國希望北斗占據70%至80%的市場份額。(作者布里·馮,王會聰譯) |
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