中國航天發射測控能力：成功率提升到98%

　　中國長征家族系列運載火箭（部分成員）。新華社記者 曲振東編制

　　長征系列運載火箭實現200次發射，我航天發射測控能力躋身世界先進水平—

兩個“100次” 跨度縮短30年(熱點解讀)

核心閱讀

中巴地球資源衛星04星成功發射，是長征系列運載火箭的第200次發射，至此，我國最近100次的發射成功率位居世界前列。而長征五號、長征七號等新一代運載火箭的研制已到最后沖刺階段，我國進入空間的能力繼續提高。

12月7日，太原衛星發射中心，天氣晴冷，氣溫接近零下9攝氏度。11時26分，倒計時報數響起，一聲“發射”令下，直立在發射塔架上的長征四號乙運載火箭尾部噴出一團桔色火焰，拔地而起，搭載著中巴合作研制的中巴地球資源衛星04星向大氣層外飛去。

這也是中國長征系列運載火箭的第200次發射。長征運載火箭圓滿完成第200次發射后，我國成為繼美俄之后，世界上第三個獨立完成雙百次宇航發射的國家，標志著我國進入空間的能力邁上了新臺階。

發射成功率從前100次的93%，提升到后100次的98%

長征系列運載火箭由中國航天科技集團公司研制生產，從1970年到2007年，歷時37年實現第一個100次發射。此次長征四號乙運載火箭的成功發射，標志著有“金牌火箭”之稱的長征系列火箭僅用7年就完成了第101次至200次發射。同時，發射成功率也從前100次的93%提升到后100次的98%，比肩世界航天強國。同世界各航天強國的最近100次發射成功率相比，我國位居前列。

據航天專家介紹，1970年長征一號火箭成功發射東方紅一號衛星以來，長征系列運載火箭先后把載人飛船、月球探測器、北斗導航衛星等250多顆國內外航天器成功送入太空，我國航天事業走出了一條獨立自主、創新超越的發展道路，運載火箭的可靠性、安全性和發射測控能力均達到世界先進水平。

40多年間，我國運載火箭經歷了從無到有、從串聯到捆綁、從常溫推進劑到低溫推進劑、從一箭一星到一箭多星、從發射衛星到發射載人飛船和月球探測器的重大跨越，研制形成了長征一號、長征二號、長征三號和長征四號4個系列13種型號的運載火箭，成為具有我國自主知識產權和較強國際競爭力的高科技產品。

從年產8發到20余發，實現組批投產

目前，長征系列運載火箭的生產能力也得到了極大改善，由1998年的年產8發火箭，提升到目前的21—22發，實現了組批投產。

根據航天科技集團公司火箭專家介紹，從1970年至今，長征系列運載火箭先后完成了五次重大的技術跨越，其中包括攻克液體末級火箭技術、突破助推器捆綁分離技術等。

長征系列運載火箭的200次發射，由我國已經建成的酒泉、西昌、太原3個航天發射場共同完成。

目前，我國航天發射任務組織管理能力、綜合試驗能力、高密度發射能力、國際商業發射服務和開展國際航天合作能力不斷提高，滿足發射低、中、高不同軌道、不同類型航天器的需求，形成了多星多箭并行測試、快速發射評估、快速射后恢復、快速狀態轉換、“零窗口”發射等核心技術。以此次完成長征火箭第200次發射的太原衛星發射中心為例，其多個發射工位已能夠滿足國內外多種型號衛星發射需求，具備世界一流的低溫發射能力以及復雜天氣和氣候發射能力，能同時并行完成多發不同型號發射試驗任務。

同時，由西安衛星測控中心、北京航天指揮控制中心、遠望號海上測量船、中繼衛星和其他國內外陸基測控站組成的航天測控網，逐步實現了由陸基向天基、由地球空間測控向深空測控的拓展，不僅能滿足衛星測控需求，還能為載人航天和深空探測等任務提供測控支持。

新一代運載火箭正在研制，長征五號運載能力將成倍增加

據了解，為適應未來航天事業發展需要，我國正在研制新一代無毒、無污染的大推力運載火箭，長征五號、長征七號多項關鍵技術已獲得重大突破；此外，用于發射新一代運載火箭的海南航天發射場，經過5年多的建設已初具規模，未來我國航天發射測控能力將實現新的躍升，并將致力于和平開發利用外層空間。

與現役運載火箭相比，長征五號、長征七號是新一代運載火箭代表，它們的推出是一次巨大的技術跨越。以長征五號為例，不僅采用新型的無毒、無污染的液氧煤油和液氫液氧推進劑，運載能力也成倍增長，近地軌道運載能力達到25噸，地球同步轉移軌道運載能力達到14噸，是現役的長征系列運載火箭最大運載能力的兩倍左右，與國際主流運載火箭的運載能力相當。

目前，長征五號、長征七號等新一代運載火箭的研制已全面進入最后沖刺階段，將在今后兩三年內逐步完成首飛。新一代運載火箭陸續投入使用后，將在較長的一段時間內，與現役運載火箭共同執行發射任務，待可靠性、安全性等各方面指標成熟后，將全面進行我國運載火箭的更新換代。

據中國航天科技集團公司董事長雷凡培介紹，“隨著新一代運載火箭的逐漸研制成功并投入市場，包括未來重型運載火箭的研制，可顯著提高我國進入空間的能力。”

國家國防科技工業局局長、國家航天局局長許達哲透露，中國航天發展未來規劃的重點方向主要涵蓋大力發展航天運輸系統，穩步推進航天重大科技工程，著力構建由遙感、通信、導航衛星等組成的長期連續穩定運行的國家空間基礎設施，以及加強空間科學研究等四方面內容。其中，包括積極推進太陽系行星及小天體探測活動等計劃。本報記者 余建斌