印度打車難約車不安全 臨時出行全靠“突突”

女白領用“優步”打車遭強奸一案暴露了印度出租車的安全隱患。不用“優步”呢？像國內一樣招手，在印度是打不到出租車的，街上隨時停的只有印度摩的“突突”，這就是印度打車的現實：打車得預約，臨時出行全靠“突突”。

所謂“突突”，就是穿梭在印度城市和鄉村大街小巷的無門三輪摩托車。招手即停，要價不高，最大的長處是只要路不遠，哪都能到，再坑洼的路面，再狹窄的胡同，再擁擠的車流，它都能鉆到目的地。不過“突突”也有運營不規范的地方，許多“突突”有表不打，看人要價。為了多賺點錢，司機有時候會讓4個人擠上兩人后座。后座實在擠不下，司機還會讓出半個屁股的位置。

“突突”解決了多數印度城市人的出行問題，但在階層分化嚴重的印度，體面人不會屈尊坐“突突”。印度的中上階層主要靠預約出租車出行。約車其實并不復雜，印度一些大出租車公司的預約電話很好記，客服人員的英語水平也不錯，問清乘客需求后一般會在20分鐘內派車到達。不過，出租車司機有時不太給力，不是英語交流有障礙就是借故遲到，甚至有的司機認為打車的都是有錢人，能多要點錢就多要點。《環球時報》記者也曾遭遇出租車司機亂收費的情況。記者有次從機場打車回家，明明車費是550盧比(1盧比約合人民幣0.1元)，司機卻要650盧比。記者詢問原因，司機狡黠地回答：“這是我第一次開出租，您是我第一位客人，您就當鼓勵我給些小費吧。”

印度打車新時尚是用手機客戶端預約出租車。目前，印度年輕人流行使用1萬盧比左右的智能手機，廠商在手機中預設許多新潮的應用軟件，其中就包括約車服務應用。用手機預約出租車的主力軍是學生和都市白領，他們在教室、酒吧等不方便打電話的地方享受網上約車的便利，而且部分應用附加比較價格功能，令手頭不寬裕的印度年輕人有更多選擇。

手機在線約車方便，但監管漏洞也值得警惕。目前，印度許多開通網絡約車服務的公司沒有車輛運營資質，只是和多家出租車公司甚至是出租車司機本人簽約，相當于約車中介，乘車人覺得服務質量有問題往往投訴無門。這次發生在新德里的女白領手機預約出租車被強奸為印度的約車安全問題敲響警鐘。現在，新德里政府與“優步”等多家網上預約出租車的應用運營商陷入拉鋸戰：政府要求所有在線約車應用運營商停止在該市運營相關服務遭到拒絕。此事還在全球引發連鎖效應，據美國《紐約時報》10日報道，泰國和西班牙要求“優步”在本國停止運營。 (記者 鄒松)