學(xué)者：中國－中東歐國家合作為中歐關(guān)系注入利好

第三次中國—中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人會晤即將在塞爾維亞首都貝爾格萊德舉行。歐洲學(xué)者認為，中國與中東歐國家加強合作將進一步緊密區(qū)域互聯(lián)互通，推動絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)，同時為中歐合作注入新思路和新利好。

中國－中東歐國家合作日益緊密

波蘭國際問題研究所學(xué)者詩麗娜在接受記者采訪時表示，近兩三年來，中國和中東歐國家關(guān)系日益緊密，可謂“重新發(fā)現(xiàn)彼此”。她認為，蘇聯(lián)解體后，中東歐國家側(cè)重“回歸歐洲”，同時也沒有足夠?qū)嵙徒?jīng)濟條件與相對遙遠的中國進行合作。現(xiàn)在，中東歐國家自身趕超發(fā)展，同中國合作收益頗豐，這也促使中東歐國家越來越重視與中國的關(guān)系。

歐洲議會國際發(fā)展委員會副主席尼吉·德瓦說，2008年的金融危機暴露了依賴西歐經(jīng)濟的潛在風(fēng)險。因此，中東歐國家期望經(jīng)濟多元化發(fā)展，重視每一個外國投資者，通過融入國際貿(mào)易體系來緩解將來可能受到的沖擊。

數(shù)據(jù)顯示，國際金融危機以來，中國－中東歐國家雙邊貿(mào)易逆勢而上，其中中國從中東歐國家的進口年均增長30%。今年前10個月，中國－中東歐國家貿(mào)易額達500億美元，同比增長10.1%，增幅比去年明顯加快。

中國企業(yè)在中東歐國家的投資超過50億美元，涉及機械、化工、電信等多個領(lǐng)域，并正在積極推進核電、火電等項目的投資合作，一批橋梁、電站、高速公路等基建項目進展順利。雙方金融合作也在不斷加強，中方多家銀行在當(dāng)?shù)亻_設(shè)分行，中國－中東歐國家投資合作基金一期5億美元已成功實施。

為中歐關(guān)系注入新思路新利好

中東歐16國中的11個國家已加入歐盟，另外5國也將加入歐盟視為目標。專家分析，歐盟機構(gòu)起初有過擔(dān)心，唯恐中國－中東歐國家合作(“16＋1合作”)會影響歐盟與中國的整體關(guān)系，但現(xiàn)在這些疑慮已經(jīng)消除。

歐盟智庫“歐洲之友”專家莎達·伊斯蘭認為，中國和中東歐國家關(guān)系的增強如同“催化劑”，為更廣闊的歐盟－中國對話注入新思路和新理念。歐盟成員國不論大小都應(yīng)該和中國發(fā)展雙邊關(guān)系。

詩麗娜也表示，中東歐國家借“16＋1合作”平臺能提升自身在歐洲的地位。來自中國的投資、貿(mào)易、合作也會促進中東歐國家經(jīng)濟發(fā)展，深化地區(qū)互聯(lián)互通，縮小西歐和東歐之間的發(fā)展差距。

歐洲議會議員助理兼歐中友好小組秘書長蓋琳認為，中國與中東歐國家的經(jīng)貿(mào)合作可為歐盟擺脫經(jīng)濟復(fù)蘇乏力困境作出貢獻。比如，歐盟近來出臺了歐盟2050能源戰(zhàn)略路線圖等一系列政策，倡導(dǎo)綠色經(jīng)濟、促進科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，期望帶動新型模式的經(jīng)濟復(fù)興。而中國的太陽能產(chǎn)業(yè)規(guī)模、離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機組產(chǎn)能等居世界前列，近年來其生物質(zhì)能、地?zé)崮艿葷摿薮蟮男履茉匆搏@得較大發(fā)展。中國與中東歐國家在這些領(lǐng)域開展緊密合作，有助于歐盟實現(xiàn)綠色經(jīng)濟發(fā)展的目標。

絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)的關(guān)鍵樞紐

目前，中歐之間已開通了數(shù)條貨運鐵路線，除“渝新歐”“漢新歐”“鄭新歐”等較早開通的中歐貨運鐵路線外，上個月，由浙江義烏開往西班牙首都馬德里的“義新歐”鐵路國際貨運班列又正式全線運行。

伊斯蘭說，中東歐國家的地緣位置決定了，其將是建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶的關(guān)鍵樞紐，互聯(lián)互通對于中東歐國家經(jīng)濟發(fā)展非常重要。

詩麗娜認為，中國－中東歐國家交通互聯(lián)還將促進歐洲內(nèi)部的交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展。

德瓦表示，中國和中東歐國家的互聯(lián)互通必將推動雙方的共贏共榮。交通基建投資將為中東歐國家注入發(fā)展動力；而健全的交通網(wǎng)絡(luò)則會拓展中國對中東歐國家的商品出口，和在中東歐國家打造面向西歐的貿(mào)易門戶。這種互利共贏將會進一步夯實中國與中東歐國家的關(guān)系。