外媒關注匈塞鐵路：中國與東歐將長期互利互惠

當地時間12月17日下午，中國國務院總理李克強在貝爾格萊德與塞爾維亞總理武契奇舉行會談后共同會見記者。中新社記者 劉震 攝

中新網12月18日電 綜合報道，正在中東歐訪問的中國國務院總理李克強17日與匈牙利、塞爾維亞總理共同簽署了建筑連接布達佩斯與貝爾格萊德的高速鐵路---“匈塞鐵路”的諒解備忘錄。外電外媒紛紛對此予以廣泛報道，認為這是中國與中東歐國家實現互惠互利的項目，是中國為擴大對歐洲出口，加速貿易通道計劃的一部分，這條鐵路的建成，也將有助于中東歐國家的經濟發展。

美聯社報道稱，長達400公里的這條鐵路是中國旨在加速通過希臘比雷埃夫斯港向中歐運送出口貨物的計劃的一部分。這條鐵路將于2017年年中前完工。

報道引述匈牙利總理歐爾班在簽字儀式后的聲明稱，這份鐵路修筑協議“顯示中國與歐洲已經找到了未來數十年為互利互惠展開合作的可能性。”

李克強稱，這條鐵路是“連接中國與歐洲的走廊”。

路透社的報道引述塞爾維亞總理武契奇17日的話稱，該鐵路將于明年年中開工，中國尋求加速貨物通過巴爾干半島的運輸。

報道稱，這條鐵路將把希臘主要港口比雷埃夫斯建設成中國與歐洲貿易的地區中心。

評論稱，中國將中東歐等歐盟新成員國，以及試圖加入歐盟的西巴爾干半島國家視為潛在的市場，并將其作為通往歐盟的橋頭堡，那里的勞動力素質較高，同時工資較低，同時有助于促進歐盟邊緣地區的發展。

法新社報道稱，這項鐵路修建協議的簽署是中國與中東歐16國峰會的核心議題，旨在強化中國向歐洲打通新出口通道的計劃。中國希望將希臘比雷埃夫斯港打造成與歐洲大陸展開貿易的新中心。

評論稱，基礎設施與交通是為期2天峰會的首要議題，峰會還討論了中國擴大在中東歐地區貿易與投資的問題。

報道稱，中國表示，有意對16個中東歐國家的能源、農業與工業與基礎設施進行投資，自從2003年以來，中國與中東歐的貿易額已經增長了5倍。

法國國際廣播電臺報道稱，由中國負責打造、連接布達佩斯與貝爾格萊德的高速鐵路---“匈塞鐵路”，將于2015年中期開始動工，預計2017年通車。

報道稱，匈塞鐵路也是中國政府期待推動落實的3條高鐵戰略線路之一。在中國新領導班子去年上任后，當局開始了“高鐵外交”，積極推動建立連接歐亞大陸的3條高鐵戰略路線。

這個“中歐陸海快線”，南起希臘的比雷埃夫斯港，北至匈牙利的布達佩斯，中途經過馬其頓的史高比耶(Skopje)和塞爾維亞的貝爾格萊德，直接輻射人口3200多萬，建成后將為中國對歐洲出口和歐洲商品輸陸開辟一條新的便捷航線。

報道評論稱，中國將開發歐洲的交通基礎設施作為一項戰略，六年前，中國國企巨頭遠洋公司收購希臘比雷埃夫斯港，中國與歐洲大陸80%的貿易交流是通過海運。

此外，中東歐國家也表示希望增加對中國的出口。俄新網報道稱，愛沙尼亞總理羅伊瓦斯17日在貝爾格萊德會見中國國務院總理李克強時表示，期待中國向愛沙尼亞開放商品市場，尤其是農業產品。

羅伊瓦斯表示，憑借自然條件和高技術的運用，愛沙尼亞的食品保持高品質。他說，“中國若擴大進口中歐和東歐國家的優質農產品，無論對本國，還是對愛沙尼亞都將有益。向我國企業發放出口許可將是邁向實現這一目標的重大舉措”。