總理力促的中歐陸??炀€解密
2014-12-19 10:33:12??來源:新華網 責任編輯:陳瑋 陳瑋 |
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(克強總理與匈牙利、塞爾維亞、馬其頓三國總理共同見證中歐陸海快線相關合作文件簽署,攝影記者:黃敬文) 中歐陸??炀€建成后,將為中國對歐洲出口和歐洲商品輸華開辟一條新的便捷通道。 便捷體現在哪里?好處又有什么?今天的微鏡頭給您細細道來。 【一筆雙贏的買賣】 “今天是本地區國家、人民的一個好日子”——匈塞馬三國總理在與克強總理共同會見記者時,難掩心中的激動。 (克強總理與塞爾維亞總理武契奇、匈牙利總理歐爾班、馬其頓總理格魯埃夫斯基共同會見記者,攝影記者:姚大偉) 中歐陸海快線建成后,該地區基礎設施建設、互聯互通的水平將大大提高,區域交通物流水平將有力提升,人員、商品、企業、資金、技術交流將加速實現??拓涍\輸量的提升還將帶動沿線國家各項產業的發展,拉動區域經濟。往大了說,還有利于歐洲整體的平衡發展,加快歐洲的一體化進程。這樣的好事兒,誰不心動呢? 當然了,這對于咱們來說也是利好消息。基礎設施建設和相關裝備制造是咱們的強項。用克強總理的話說,“中國有成熟經驗和技術,鐵路、電力、港口等裝備制造可以說不僅質優,而且性價比高,在國際市場有競爭力,也適應中東歐需求?!?strong> 類似這樣的基礎設施合作項目,將有利于消化中國富余但優質的產能,也為中國裝備“走出去”開創了新模式。 只有互利共贏,合作才能持久??藦娍偫聿贿z余力助推的這種合作模式,絕對是雙方都得利的買賣。 【歐洲制造將更便宜、更新鮮】 按照初步設計,中歐陸??炀€南起希臘比雷埃夫斯港(沒錯兒!就是今年6月克強總理剛去考察過的那個地方。那是希臘最大的港口,號稱“歐洲的南大門”),北至匈牙利布達佩斯,中途經過馬其頓斯科普里和塞爾維亞貝爾格萊德。 |
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